निर्माण कार्य के कारण विंडसर-डेट्रॉइट टनल की क्षमता कम हुई; CBSA ने 15 मिनट की प्रतीक्षा की चेतावनी दी

कनाडा बॉर्डर सर्विसेज एजेंसी (CBSA) ने 27 सितंबर 2026 को अपने आधिकारिक बॉर्डर वेट टाइम्स पोर्टल को अपडेट किया है, जिसमें विंडसर-डेट्रॉइट टनल में जारी लेन कटौती को हाइलाइट किया गया है। यह टनल मिशिगन और ओंटारियो के बीच आने-जाने वाले यात्रियों और ऑटो उद्योग के अधिकारियों के लिए एक महत्वपूर्ण मार्ग है। 13:23 EDT तक, वाणिज्यिक और यात्री दोनों वाहनों को 15 मिनट की कतारों का सामना करना पड़ रहा था—जो लॉस एंजिल्स के मानकों के अनुसार कम है, लेकिन इस टनल के लिए असामान्य रूप से लंबा है, जहां सामान्यतः कारें पांच मिनट से भी कम समय में गुजर जाती हैं। यह कार्य 19 सितंबर तक चलेगा, जिसमें कनाडाई प्लाजा की सतह की मरम्मत और रेडिएशन-डिटेक्शन पोर्टल्स का उन्नयन शामिल है। डेट्रॉइट वॉटरफ्रंट इवेंट्स के कारण होने वाली समय-समय पर बंदियों के साथ मिलकर, विशेषज्ञों का कहना है कि सुबह और शाम के पीक समय में ये बाधाएं 30 मिनट तक बढ़ सकती हैं। विंडसर में असेंबली प्लांट्स को जस्ट-इन-टाइम पार्ट्स डिलीवरी करने वाली अमेरिकी कंपनियों के लिए, मामूली देरी भी उत्पादन में धीमापन ला सकती है। लॉजिस्टिक्स प्रबंधक कुछ ट्रैफिक को एम्बेसडर ब्रिज या नए गॉर्डी हाउ इंटरनेशनल ब्रिज की ओर मोड़ रहे हैं, जहां CBSA के नवीनतम अपडेट में क्रमशः "कोई देरी नहीं" और 10 मिनट के पारगमन की सूचना मिली है। सीमा पार व्यापार यात्रियों को NEXUS में नामांकन करने या रेडी लेन का उपयोग करने की सलाह दी जाती है, हालांकि रेडी लेन केवल सप्ताह के कार्यदिवसों में दोपहर के समय उपलब्ध है। यात्रियों को प्रिंटेड मीटिंग निमंत्रण साथ लेकर चलने की भी सलाह दी जाती है; स्थानीय रिपोर्टों के अनुसार, निर्माण से जुड़ी ट्रैफिक व्यवस्थाओं के कारण सेकेंडरी इंस्पेक्शन बढ़े हैं। CBSA का पेज हर घंटे ताजा अपडेट प्रदान करता रहेगा। नदी के एक किनारे रहने वाले और दूसरे किनारे काम करने वाले कंपनियों के रोटेशनल असाइनियों के लिए, टनल के पूरी तरह खुलने तक लचीले शुरूआती नीतियों पर पुनर्विचार करना फायदेमंद होगा।