Menjelang pemilihan umum Selandia Baru pada 7 November, Perdana Menteri Christopher Luxon berjanji akan menguji coba pengalaman perbatasan digital sepenuhnya bagi pelancong dari Australia. Dalam konferensi pers kemarin, Luxon menyatakan bahwa jika terpilih kembali, pemerintahan Partai Nasionalnya akan memungkinkan warga Australia masuk ke Selandia Baru menggunakan kredensial berbasis ponsel pintar dan pengenalan wajah, tanpa perlu menunjukkan paspor fisik.
Dalam konsep ini, penumpang akan mengunggah data paspor dan mengisi Deklarasi Pelancong sebelumnya, lalu melewati gerbang biometrik saat tiba—memanfaatkan infrastruktur SmartGate yang sudah digunakan di bandara kedua negara. Direktur Manajer Corporate Traveller, Tom Walley, menyambut baik ide ini, mengingat rute trans-Tasman mencakup sekitar seperempat dari semua perjalanan internasional yang dipesan oleh pelanggan Australia-nya, dan pengurangan waktu proses akan “menghemat waktu nyata untuk perjalanan singkat seperti pertemuan satu hari.”
![Janji Pemilu Selandia Baru Targetkan Perjalanan Trans-Tasman Tanpa Kertas bagi Warga Australia]()
Bagi manajer mobilitas, usulan ini bisa memangkas waktu tunggu, meningkatkan ketepatan waktu penerbangan lanjutan, dan meningkatkan kepuasan pelancong. Ini juga sejalan dengan peta jalan identitas digital Australia yang bertujuan memperkenalkan ID digital yang dapat digunakan ulang di berbagai layanan pemerintah pada 2028. Namun, skema ini memerlukan persetujuan dari Canberra; pejabat Departemen Dalam Negeri Australia sejauh ini belum memberikan komentar terkait jadwal integrasi. Perlindungan privasi, kesepakatan berbagi data, dan pengakuan bersama atas pemeriksaan keamanan akan menjadi tantangan utama.
Meski begitu, janji koridor tanpa paspor antara dua mitra ekonomi terdekat di dunia ini memicu antusiasme di kalangan maskapai, bandara, dan pelaku perjalanan bisnis, yang banyak melihatnya sebagai model masa depan untuk kawasan Asia-Pasifik yang lebih luas. Jika uji coba berjalan, maskapai mungkin perlu memperbarui aplikasi check-in dan perangkat gerbang boarding, sementara perusahaan harus menyesuaikan kebijakan perjalanan agar sesuai dengan persyaratan kredensial digital. Pengguna awal bisa saja naik pesawat hanya dengan bermodalkan ponsel pintar pada akhir 2027.
Dalam konsep ini, penumpang akan mengunggah data paspor dan mengisi Deklarasi Pelancong sebelumnya, lalu melewati gerbang biometrik saat tiba—memanfaatkan infrastruktur SmartGate yang sudah digunakan di bandara kedua negara. Direktur Manajer Corporate Traveller, Tom Walley, menyambut baik ide ini, mengingat rute trans-Tasman mencakup sekitar seperempat dari semua perjalanan internasional yang dipesan oleh pelanggan Australia-nya, dan pengurangan waktu proses akan “menghemat waktu nyata untuk perjalanan singkat seperti pertemuan satu hari.”
Bagi manajer mobilitas, usulan ini bisa memangkas waktu tunggu, meningkatkan ketepatan waktu penerbangan lanjutan, dan meningkatkan kepuasan pelancong. Ini juga sejalan dengan peta jalan identitas digital Australia yang bertujuan memperkenalkan ID digital yang dapat digunakan ulang di berbagai layanan pemerintah pada 2028. Namun, skema ini memerlukan persetujuan dari Canberra; pejabat Departemen Dalam Negeri Australia sejauh ini belum memberikan komentar terkait jadwal integrasi. Perlindungan privasi, kesepakatan berbagi data, dan pengakuan bersama atas pemeriksaan keamanan akan menjadi tantangan utama.
Meski begitu, janji koridor tanpa paspor antara dua mitra ekonomi terdekat di dunia ini memicu antusiasme di kalangan maskapai, bandara, dan pelaku perjalanan bisnis, yang banyak melihatnya sebagai model masa depan untuk kawasan Asia-Pasifik yang lebih luas. Jika uji coba berjalan, maskapai mungkin perlu memperbarui aplikasi check-in dan perangkat gerbang boarding, sementara perusahaan harus menyesuaikan kebijakan perjalanan agar sesuai dengan persyaratan kredensial digital. Pengguna awal bisa saja naik pesawat hanya dengan bermodalkan ponsel pintar pada akhir 2027.
Sumber: Travel Weekly
