Menjelang pilihan raya New Zealand pada 7 November, Perdana Menteri Christopher Luxon berjanji untuk memperkenalkan pengalaman sempadan digital sepenuhnya bagi pelancong dari Australia. Dalam sidang media semalam, Luxon berkata jika dipilih semula, kerajaan Parti Nasionalnya akan membenarkan rakyat Australia memasuki New Zealand menggunakan kelayakan berasaskan telefon pintar dan pengecaman wajah, tanpa perlu menunjukkan pasport fizikal.
Di bawah konsep ini, penumpang akan memuat naik maklumat pasport dan melengkapkan Deklarasi Pelancong terlebih dahulu, kemudian melalui pintu biometrik semasa ketibaan—menggunakan infrastruktur SmartGate yang sudah digunakan di lapangan terbang kedua-dua negara. Pengarah Urusan Corporate Traveller, Tom Walley, memuji idea ini, menyatakan laluan trans-Tasman menyumbang kira-kira satu perempat daripada semua perjalanan antarabangsa yang ditempah oleh pelanggan Australia mereka dan sebarang pengurangan masa pemprosesan akan “mengurangkan masa sebenar bagi perjalanan singkat seperti mesyuarat pada hari yang sama.”
![Janji pilihan raya New Zealand sasarkan perjalanan rentas Tasman tanpa kertas untuk rakyat Australia]()
Bagi pengurus mobiliti, cadangan ini boleh mengurangkan masa menunggu, meningkatkan prestasi tepat pada masanya untuk penerbangan sambungan dan meningkatkan kepuasan pelancong. Ia juga selari dengan peta jalan identiti digital Australia sendiri, yang bertujuan memperkenalkan ID digital boleh guna semula merentasi perkhidmatan kerajaan menjelang 2028.
Namun, pelaksanaan ini memerlukan persetujuan Canberra; pegawai di Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri Australia setakat ini enggan mengulas mengenai jadual integrasi. Perlindungan privasi, perjanjian perkongsian data dan pengiktirafan bersama pemeriksaan keselamatan akan menjadi cabaran utama.
Walau bagaimanapun, janji koridor tanpa pasport antara dua rakan ekonomi terdekat dunia ini mencetuskan keterujaan dalam kalangan syarikat penerbangan, lapangan terbang dan pihak berkepentingan perjalanan perniagaan, yang melihatnya sebagai model masa depan untuk rantau Asia-Pasifik yang lebih luas. Jika ujian ini diteruskan, syarikat penerbangan mungkin perlu menaik taraf aplikasi daftar masuk dan peralatan pintu naik pesawat, manakala syarikat perlu mengemas kini polisi perjalanan untuk memenuhi keperluan kelayakan digital. Pengguna awal mungkin akan menaiki penerbangan hanya dengan telefon menjelang akhir 2027.
Di bawah konsep ini, penumpang akan memuat naik maklumat pasport dan melengkapkan Deklarasi Pelancong terlebih dahulu, kemudian melalui pintu biometrik semasa ketibaan—menggunakan infrastruktur SmartGate yang sudah digunakan di lapangan terbang kedua-dua negara. Pengarah Urusan Corporate Traveller, Tom Walley, memuji idea ini, menyatakan laluan trans-Tasman menyumbang kira-kira satu perempat daripada semua perjalanan antarabangsa yang ditempah oleh pelanggan Australia mereka dan sebarang pengurangan masa pemprosesan akan “mengurangkan masa sebenar bagi perjalanan singkat seperti mesyuarat pada hari yang sama.”
Bagi pengurus mobiliti, cadangan ini boleh mengurangkan masa menunggu, meningkatkan prestasi tepat pada masanya untuk penerbangan sambungan dan meningkatkan kepuasan pelancong. Ia juga selari dengan peta jalan identiti digital Australia sendiri, yang bertujuan memperkenalkan ID digital boleh guna semula merentasi perkhidmatan kerajaan menjelang 2028.
Namun, pelaksanaan ini memerlukan persetujuan Canberra; pegawai di Jabatan Hal Ehwal Dalam Negeri Australia setakat ini enggan mengulas mengenai jadual integrasi. Perlindungan privasi, perjanjian perkongsian data dan pengiktirafan bersama pemeriksaan keselamatan akan menjadi cabaran utama.
Walau bagaimanapun, janji koridor tanpa pasport antara dua rakan ekonomi terdekat dunia ini mencetuskan keterujaan dalam kalangan syarikat penerbangan, lapangan terbang dan pihak berkepentingan perjalanan perniagaan, yang melihatnya sebagai model masa depan untuk rantau Asia-Pasifik yang lebih luas. Jika ujian ini diteruskan, syarikat penerbangan mungkin perlu menaik taraf aplikasi daftar masuk dan peralatan pintu naik pesawat, manakala syarikat perlu mengemas kini polisi perjalanan untuk memenuhi keperluan kelayakan digital. Pengguna awal mungkin akan menaiki penerbangan hanya dengan telefon menjelang akhir 2027.
Sumber: Travel Weekly
