De cara a las elecciones de Nueva Zelanda del 7 de noviembre, el primer ministro Christopher Luxon ha prometido implementar un sistema fronterizo completamente digital para los viajeros provenientes de Australia. En una conferencia de prensa ayer, Luxon afirmó que, si su gobierno del Partido Nacional es reelegido, permitirá a los australianos ingresar a Nueva Zelanda utilizando credenciales basadas en smartphones y reconocimiento facial, eliminando la necesidad de presentar un pasaporte físico.
Según este concepto, los pasajeros cargarían los datos de su pasaporte y completarían su Declaración de Viajero con anticipación, para luego pasar por puertas biométricas al llegar, aprovechando la infraestructura SmartGate que ya se utiliza en los aeropuertos de ambos países. Tom Walley, director general de Corporate Traveller, elogió la idea, señalando que las rutas trans-Tasman representan aproximadamente una cuarta parte de todos los viajes internacionales reservados por sus clientes australianos, y que cualquier reducción en el tiempo de procesamiento “ahorraría tiempo real en viajes de corta duración, como reuniones el mismo día”.
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Para los gestores de movilidad, la propuesta podría reducir significativamente los tiempos de espera, mejorar la puntualidad de los vuelos de conexión y aumentar la satisfacción de los viajeros. Además, se alinearía con la hoja de ruta de identidad digital de Australia, que busca introducir identificaciones digitales reutilizables en los servicios gubernamentales para 2028.
Sin embargo, el plan requiere la aprobación de Canberra; hasta ahora, los funcionarios del Departamento de Asuntos Internos de Australia han evitado comentar sobre los plazos de integración. Las garantías de privacidad, los acuerdos de intercambio de datos y el reconocimiento mutuo de los controles de seguridad serán desafíos clave.
Aun así, la promesa de un corredor sin pasaportes entre dos de los socios económicos más cercanos del mundo está generando entusiasmo entre aerolíneas, aeropuertos y actores del turismo de negocios, muchos de los cuales lo ven como un modelo futuro para la región Asia-Pacífico. Si la prueba avanza, las aerolíneas podrían necesitar actualizar sus aplicaciones de check-in y el hardware de las puertas de embarque, mientras que las empresas tendrán que adaptar sus políticas de viaje para incluir los requisitos de credenciales digitales. Los primeros en adoptarlo podrían abordar un vuelo solo con su teléfono a finales de 2027.
Según este concepto, los pasajeros cargarían los datos de su pasaporte y completarían su Declaración de Viajero con anticipación, para luego pasar por puertas biométricas al llegar, aprovechando la infraestructura SmartGate que ya se utiliza en los aeropuertos de ambos países. Tom Walley, director general de Corporate Traveller, elogió la idea, señalando que las rutas trans-Tasman representan aproximadamente una cuarta parte de todos los viajes internacionales reservados por sus clientes australianos, y que cualquier reducción en el tiempo de procesamiento “ahorraría tiempo real en viajes de corta duración, como reuniones el mismo día”.
Para los gestores de movilidad, la propuesta podría reducir significativamente los tiempos de espera, mejorar la puntualidad de los vuelos de conexión y aumentar la satisfacción de los viajeros. Además, se alinearía con la hoja de ruta de identidad digital de Australia, que busca introducir identificaciones digitales reutilizables en los servicios gubernamentales para 2028.
Sin embargo, el plan requiere la aprobación de Canberra; hasta ahora, los funcionarios del Departamento de Asuntos Internos de Australia han evitado comentar sobre los plazos de integración. Las garantías de privacidad, los acuerdos de intercambio de datos y el reconocimiento mutuo de los controles de seguridad serán desafíos clave.
Aun así, la promesa de un corredor sin pasaportes entre dos de los socios económicos más cercanos del mundo está generando entusiasmo entre aerolíneas, aeropuertos y actores del turismo de negocios, muchos de los cuales lo ven como un modelo futuro para la región Asia-Pacífico. Si la prueba avanza, las aerolíneas podrían necesitar actualizar sus aplicaciones de check-in y el hardware de las puertas de embarque, mientras que las empresas tendrán que adaptar sus políticas de viaje para incluir los requisitos de credenciales digitales. Los primeros en adoptarlo podrían abordar un vuelo solo con su teléfono a finales de 2027.
Fuente: Travel Weekly
