Pusat Koordinasi Penyelamatan Gabungan Siprus (JRCC) telah mengeluarkan NOTAM A0996/26 yang mengaktifkan Area Terpisah Sementara (TSA) di atas Dhekelia dari permukaan hingga ketinggian 1.500 kaki AMSL pada beberapa tanggal antara 5 hingga 22 Oktober. Penutupan ruang udara ini berlaku setiap hari dari pukul 04:30 hingga 12:00 waktu setempat pada tanggal 5-8, 13-15, dan 19-22 Oktober, serta dari pukul 04:30 hingga 09:30 pada tanggal 2, 9, 16, dan 23 Oktober. TSA ini terletak tepat di sebelah timur koridor pendekatan bandara Larnaca.
Meskipun jadwal penerbangan komersial tidak terpengaruh, operator jet bisnis dan helikopter yang melakukan penerbangan wisata atau pergantian kru mungkin menghadapi pengalihan rute dan sedikit penundaan slot. Layanan navigasi udara Siprus (ANS) kepada Global Mobility News menyatakan bahwa koordinasi taktis dengan ATC akan tersedia, namun pilot disarankan mengajukan rencana penerbangan minimal enam jam sebelumnya dan bersiap untuk diarahkan mengelilingi area terbatas tersebut.
![Pembatasan ruang udara sementara di atas Dhekelia dapat memengaruhi penerbangan bisnis hingga 22 Oktober]()
Pembatasan ini mendukung latihan militer bersama Inggris-Siprus di sekitar Wilayah Pangkalan Berdaulat Inggris (SBA). Latihan serupa tahun lalu menyebabkan penundaan penahanan selama sepuluh menit pada jam sibuk kedatangan pesawat bisnis. Operator yang menuju marina Ayia Napa atau Limassol untuk rotasi kru kapal pesiar disarankan memberi informasi kepada penumpang dan menyiapkan waktu tambahan untuk perjalanan darat atau feri selanjutnya.
Manajer risiko perjalanan juga harus mencatat TSA tetangga (Stavrovouni dan Agios Modestos) yang diaktifkan pada tanggal dan ketinggian yang tumpang tindih hingga 3.500 kaki. Meskipun ini tidak mungkin mengganggu maskapai berjadwal, operator helikopter yang bekerja di sektor energi lepas pantai disarankan memeriksa seri NOTAM terbaru A1072/26–A1074/26. JRCC akan menerbitkan buletin penonaktifan setelah latihan selesai. Sampai saat itu, perencana mobilitas disarankan memantau halaman briefing FIR Nicosia dan berkoordinasi dengan petugas darat untuk mengamankan slot pagi hari di luar jam 04:30–09:30.
Meskipun jadwal penerbangan komersial tidak terpengaruh, operator jet bisnis dan helikopter yang melakukan penerbangan wisata atau pergantian kru mungkin menghadapi pengalihan rute dan sedikit penundaan slot. Layanan navigasi udara Siprus (ANS) kepada Global Mobility News menyatakan bahwa koordinasi taktis dengan ATC akan tersedia, namun pilot disarankan mengajukan rencana penerbangan minimal enam jam sebelumnya dan bersiap untuk diarahkan mengelilingi area terbatas tersebut.
Pembatasan ini mendukung latihan militer bersama Inggris-Siprus di sekitar Wilayah Pangkalan Berdaulat Inggris (SBA). Latihan serupa tahun lalu menyebabkan penundaan penahanan selama sepuluh menit pada jam sibuk kedatangan pesawat bisnis. Operator yang menuju marina Ayia Napa atau Limassol untuk rotasi kru kapal pesiar disarankan memberi informasi kepada penumpang dan menyiapkan waktu tambahan untuk perjalanan darat atau feri selanjutnya.
Manajer risiko perjalanan juga harus mencatat TSA tetangga (Stavrovouni dan Agios Modestos) yang diaktifkan pada tanggal dan ketinggian yang tumpang tindih hingga 3.500 kaki. Meskipun ini tidak mungkin mengganggu maskapai berjadwal, operator helikopter yang bekerja di sektor energi lepas pantai disarankan memeriksa seri NOTAM terbaru A1072/26–A1074/26. JRCC akan menerbitkan buletin penonaktifan setelah latihan selesai. Sampai saat itu, perencana mobilitas disarankan memantau halaman briefing FIR Nicosia dan berkoordinasi dengan petugas darat untuk mengamankan slot pagi hari di luar jam 04:30–09:30.
Sumber: Cyprus JRCC NOTAM bulletin
