قبرص کے مشترکہ ریسکیو کوآرڈینیشن سینٹر (JRCC) نے NOTAM A0996/26 جاری کیا ہے جس کے تحت 5 سے 22 اکتوبر کے درمیان متعدد تاریخوں پر دھیکیلیا کے اوپر سطح زمین سے 1,500 فٹ AMSL تک ایک عارضی علیحدہ علاقہ (TSA) فعال کیا جائے گا۔ فضائی حدود روزانہ 5-8، 13-15، اور 19-22 اکتوبر کو مقامی وقت کے مطابق 04:30 سے 12:00 بجے تک بند رہے گی، جبکہ 2، 9، 16 اور 23 اکتوبر کو 04:30 سے 09:30 تک بندش ہوگی۔ یہ TSA لارناکا ایئرپورٹ کے اپروچ کوریڈور کے بالکل مشرق میں واقع ہے۔ تجارتی پروازوں کے شیڈول پر کوئی اثر نہیں پڑے گا، لیکن بزنس جیٹ آپریٹرز اور ہیلی کاپٹر چارٹرز جو سیاحتی یا عملے کی تبدیلی کی پروازیں کر رہے ہیں، انہیں راستہ بدلنے اور معمولی تاخیر کا سامنا کرنا پڑ سکتا ہے۔ قبرصی فضائی نیویگیشن سروسز (ANS) نے گلوبل موبلٹی نیوز کو بتایا کہ ATC کے ساتھ حکمت عملی کی ہم آہنگی دستیاب ہوگی، لیکن پائلٹس کو کم از کم چھ گھنٹے پہلے فلائٹ پلان جمع کروانا چاہیے اور محدود علاقے کے گرد ویکٹرز کی توقع رکھنی چاہیے۔ یہ پابندیاں برطانوی سوورین بیس ایریا (SBA) کے گرد ایک مشترکہ برطانیہ-قبرص فوجی مشق کی حمایت کے لیے ہیں۔ پچھلے سال ایسی مشقوں کی وجہ سے مصروف اوقات میں بزنس ایوی ایشن کی آمد پر دس منٹ کی ہولڈنگ تاخیر ہوئی تھی۔ اییا ناپا یا لماسول مریناز جانے والے آپریٹرز کو چاہیے کہ وہ یات ک عملے کی تبدیلی کے لیے مسافروں کو مناسب ہدایات دیں اور آگے کی سڑک یا فیری ٹرانسفرز کے لیے اضافی وقت رکھیں۔ سفر کے خطرات کے مینیجرز کو یہ بھی نوٹ کرنا چاہیے کہ ملحقہ TSA (ستاوروونی اور ایگیوس مودیسٹوس) بھی متوازی تاریخوں اور 3,500 فٹ تک کی بلندیوں پر فعال ہیں۔ اگرچہ یہ شیڈولڈ کیریئرز کو متاثر کرنے کا امکان کم ہے، لیکن آف شور انرجی سیکٹر میں کام کرنے والے روٹر ونگ آپریٹرز کو تازہ ترین NOTAM سیریز A1072/26–A1074/26 سے مشورہ کرنا چاہیے۔ JRCC مشقوں کے اختتام پر غیر فعال کرنے کا بلیٹن جاری کرے گا۔ تب تک، موبلٹی پلانرز کو چاہیے کہ وہ نیکوسیا FIR بریفنگ صفحات کی نگرانی کریں اور گراؤنڈ ہینڈلرز کے ساتھ رابطہ کر کے صبح سویرے 04:30–09:30 کے وقت کے باہر سلاٹس محفوظ کریں۔
