Il Centro Congiunto di Coordinamento del Soccorso di Cipro (JRCC) ha emesso il NOTAM A0996/26, attivando un'Area Temporaneamente Segregata (TSA) sopra Dhekelia, dal livello del suolo fino a 1.500 piedi AMSL, in diverse date tra il 5 e il 22 ottobre. La chiusura dello spazio aereo sarà in vigore quotidianamente dalle 04:30 alle 12:00 ora locale nei giorni 5-8, 13-15 e 19-22 ottobre, e dalle 04:30 alle 09:30 nei giorni 2, 9, 16 e 23 ottobre. La TSA si trova appena a est del corridoio di avvicinamento dell’aeroporto di Larnaca.
Sebbene gli orari dei voli commerciali non siano interessati, gli operatori di business jet e i charter di elicotteri impegnati in voli turistici o per cambio equipaggio potrebbero dover affrontare deviazioni e lievi ritardi negli slot. I servizi di navigazione aerea ciprioti (ANS) hanno comunicato a Global Mobility News che sarà disponibile una coordinazione tattica con il controllo del traffico aereo, ma i piloti devono presentare i piani di volo con almeno sei ore di anticipo e aspettarsi rotte di deviazione intorno all’area vietata.
![Restrizioni temporanee dello spazio aereo sopra Dhekelia potrebbero influenzare l'aviazione commerciale fino al 22 ottobre]()
Le restrizioni supportano un’esercitazione militare congiunta Regno Unito-Cipro nell’area della Base Sovrana Britannica (SBA). Esercitazioni simili lo scorso anno hanno causato ritardi di dieci minuti in holding per gli arrivi di aviazione business nelle ore di punta. Gli operatori diretti ai porti turistici di Ayia Napa o Limassol per il cambio equipaggio degli yacht dovrebbero informare i passeggeri e prevedere margini di tempo per i trasferimenti successivi via terra o traghetto.
I responsabili della gestione dei rischi di viaggio devono inoltre considerare le TSA adiacenti (Stavrovouni e Agios Modestos), attivate in date sovrapposte e fino a 3.500 piedi di altitudine. Pur non essendo probabile che queste interferiscano con i vettori programmati, gli operatori di elicotteri nel settore energetico offshore dovrebbero consultare la serie NOTAM più recente A1072/26–A1074/26. Il JRCC pubblicherà un bollettino di disattivazione al termine delle esercitazioni. Fino ad allora, i pianificatori della mobilità sono invitati a monitorare le pagine di briefing del FIR di Nicosia e coordinarsi con gli handler a terra per assicurarsi slot nelle prime ore del mattino, al di fuori della finestra 04:30–09:30.
Sebbene gli orari dei voli commerciali non siano interessati, gli operatori di business jet e i charter di elicotteri impegnati in voli turistici o per cambio equipaggio potrebbero dover affrontare deviazioni e lievi ritardi negli slot. I servizi di navigazione aerea ciprioti (ANS) hanno comunicato a Global Mobility News che sarà disponibile una coordinazione tattica con il controllo del traffico aereo, ma i piloti devono presentare i piani di volo con almeno sei ore di anticipo e aspettarsi rotte di deviazione intorno all’area vietata.
Le restrizioni supportano un’esercitazione militare congiunta Regno Unito-Cipro nell’area della Base Sovrana Britannica (SBA). Esercitazioni simili lo scorso anno hanno causato ritardi di dieci minuti in holding per gli arrivi di aviazione business nelle ore di punta. Gli operatori diretti ai porti turistici di Ayia Napa o Limassol per il cambio equipaggio degli yacht dovrebbero informare i passeggeri e prevedere margini di tempo per i trasferimenti successivi via terra o traghetto.
I responsabili della gestione dei rischi di viaggio devono inoltre considerare le TSA adiacenti (Stavrovouni e Agios Modestos), attivate in date sovrapposte e fino a 3.500 piedi di altitudine. Pur non essendo probabile che queste interferiscano con i vettori programmati, gli operatori di elicotteri nel settore energetico offshore dovrebbero consultare la serie NOTAM più recente A1072/26–A1074/26. Il JRCC pubblicherà un bollettino di disattivazione al termine delle esercitazioni. Fino ad allora, i pianificatori della mobilità sono invitati a monitorare le pagine di briefing del FIR di Nicosia e coordinarsi con gli handler a terra per assicurarsi slot nelle prime ore del mattino, al di fuori della finestra 04:30–09:30.
Fonte: Cyprus JRCC NOTAM bulletin
