キプロス合同救助調整センター（JRCC）は、NOTAM A0996/26を発出し、10月5日から22日にかけて複数の日程で、デケリア上空の地表面から1,500フィートまでの一時的分離空域（TSA）を設定しました。この空域閉鎖は、10月5～8日、13～15日、19～22日の各日04:30～12:00（現地時間）、および10月2日、9日、16日、23日の各日04:30～09:30に実施されます。TSAはラルナカ空港の進入経路の東側に位置しています。商業便の運航には影響ありませんが、ビジネスジェットや観光・乗務員交代のためのヘリチャーター便は迂回や若干のスロット遅延が発生する可能性があります。キプロスの航空管制サービス（ANS）はGlobal Mobility Newsに対し、ATCとの戦術的調整は可能だが、パイロットは少なくとも6時間前に飛行計画を提出し、制限空域周辺でのベクター誘導を想定すべきだと述べています。これらの制限は、英国主権基地地域（SBA）周辺での英キプロス合同軍事演習を支援するものです。昨年の同様の演習では、ピーク時間帯のビジネス航空到着便に10分程度のホールディング遅延が発生しました。アヤナパやリマソールのマリーナへヨット乗組員の交代で向かう運航者は、乗客に事前説明を行い、陸路やフェリーの乗り継ぎに余裕を持たせることが推奨されます。旅行リスク管理者は、重複する日程で高度3,500フィートまで設定されている隣接TSA（スタヴロヴーニおよびアギオス・モデストス）にも注意が必要です。これらは定期便には影響しにくいものの、洋上エネルギー分野で活動するローター機運航者は最新のNOTAMシリーズA1072/26～A1074/26を確認してください。演習終了後、JRCCは解除通知を発表します。それまでは、ニコシアFIRのブリーフィングページを注視し、04:30～09:30の時間帯を避けた早朝スロット確保のため地上ハンドラーと連携を図ることが重要です。
