Penahanan di Pesawat di Delhi Tunda Penumpang Air India, Soroti Zona Abu-abu Hukum dalam Kontrol Perbatasan Pesawat

Penumpang penerbangan Air India AI-613 dari Mumbai ke Delhi ditahan di dalam pesawat selama hampir 25 menit pada 11 Oktober setelah Polisi Delhi memasuki pesawat saat mendarat untuk menangkap tiga aktivis dari Campaign for Judicial Purity (CJP). Video yang diperoleh Times of India menunjukkan penumpang yang marah meneriakkan "Kachra saaf, shame on you" saat polisi mengawal para aktivis keluar dari lorong pesawat. Para aktivis berencana bergabung dalam aksi protes di Jantar Mantar, namun mereka mendapat perintah larangan berdasarkan Pasal 144 Kitab Undang-Undang Hukum Acara Pidana. Polisi memilih menahan mereka segera setelah pesawat mendarat, dengan alasan intelijen yang menyebutkan bahwa ketiganya mungkin menghindari tim penjemput di terminal.

Meski regulasi penerbangan India mengizinkan aparat negara naik ke penerbangan domestik untuk penegakan hukum, maskapai wajib memastikan "ketidaknyamanan minimal" bagi penumpang. Penundaan yang disebabkan oleh alasan non-penerbangan dapat membuat maskapai berpotensi menghadapi klaim kompensasi berdasarkan Persyaratan Penerbangan Sipil jika melebihi 60 menit. Air India menyatakan penahanan berlangsung "di bawah 30 menit" sehingga tidak memenuhi syarat kompensasi.



Bagi perencana mobilitas korporat, insiden ini menjadi pengingat bahwa tindakan politik atau hukum dapat mengganggu perjalanan domestik yang sudah dijadwalkan, termasuk koneksi internasional selanjutnya. Konsultan keamanan menyarankan menambahkan waktu buffer ekstra antara penerbangan domestik dan keberangkatan internasional—terutama melalui Delhi, yang sering memberlakukan Pasal 144 saat protes berlangsung.

Para ahli hukum mencatat kasus ini berada di zona abu-abu antara keamanan bandara dan yurisdiksi pengendalian perbatasan. Berbeda dengan penahanan imigrasi, tindakan polisi pada kedatangan domestik tidak memicu protokol Biro Imigrasi, sehingga maskapai harus bernegosiasi langsung dengan aparat penegak hukum setempat. Asosiasi industri diperkirakan akan mengangkat masalah ini dalam pertemuan konsultatif Kementerian Penerbangan Sipil berikutnya.