Penangkapan oleh polisi perbatasan di Bardonecchia menyoroti ketatnya pemeriksaan Schengen Italia di perbatasan Prancis

Sepuluh orang ditangkap di perlintasan kereta dan jalan Frejus di Bardonecchia dalam 11 hari terakhir, menurut laporan komando polisi perbatasan Turin pada 11 Oktober 2026. Para tahanan—tujuh karena tuduhan dokumen palsu dan tiga karena surat perintah penangkapan Eropa yang belum diselesaikan—ditangkap saat pemeriksaan mendadak yang diberlakukan setelah Roma memperluas pengawasan perbatasan dalam merespons lonjakan migran di enklave Ceuta, Spanyol. Meskipun sektor Bardonecchia berjarak 750 km dari Ceuta, arahan dari Kementerian Dalam Negeri yang dikeluarkan pada 1 Oktober mengharuskan pos-pos perbatasan utara menerapkan “verifikasi intensif berbasis risiko” terhadap penumpang yang datang dari Prancis—terutama pada kereta malam yang sering digunakan migran dalam pergerakan sekunder. Sumber kepolisian kepada ANSA menyatakan bahwa petugas kini menaiki setiap TGV Paris–Milan di sisi Italia, memeriksa dokumen identitas dan memvalidasi data biometrik dalam sistem VIS dan Eurodac; operasi ini menambah sekitar 20 menit waktu perjalanan. Bagi para komuter lintas batas dan operator kargo, pengawasan yang diperketat berarti antrean lebih panjang di terowongan Frejus dan tenggat waktu yang lebih ketat untuk pemeriksaan carnet CMR. Cabang Confindustria setempat menyebutkan beberapa produsen di Piedmont memindahkan pengiriman just-in-time yang mendesak ke angkutan udara “dengan biaya tambahan material” untuk menghindari keterlambatan dalam rantai pasokan. SNCF Voyageurs dan Trenitalia menyarankan klien korporat untuk memesan tarif fleksibel setidaknya hingga 16 Oktober, saat periode penangguhan Schengen saat ini dijadwalkan berakhir. Firma hukum memperingatkan bahwa karyawan yang rutin melintasi perbatasan harus membawa bukti penugasan lengkap (surat penugasan, sertifikat A1, salinan izin kerja) untuk meminimalkan keterlambatan. Berdasarkan Regulasi UE 883/2004, kegagalan menunjukkan dokumen jaminan sosial dapat berakibat denda administratif langsung, yang sudah dialami beberapa perusahaan transportasi bulan ini. Meski kementerian dalam negeri menegaskan langkah ini bersifat sementara, pengamat mencatat bahwa pengawasan “eksepsional” serupa di perbatasan Slovenia telah diperpanjang berulang kali sejak 2019. Perusahaan dengan program mobilitas Franco-Italia disarankan mempersiapkan kemungkinan perpanjangan dan memasukkan waktu tambahan dalam kebijakan perjalanan mereka.