Utusan PBB untuk Siprus, Maria Angela Holguin, dalam wawancara akhir pekan dengan harian Politis, mengajak kedua komunitas di pulau tersebut untuk segera mewujudkan paket langkah-langkah membangun kepercayaan yang telah lama dijanjikan, dimulai dengan pembukaan minimal satu titik penyeberangan baru di zona penyangga yang diawasi PBB. Holguin menyatakan bahwa setelah dua tahun kebuntuan politik, langkah-langkah praktis yang memudahkan kehidupan sehari-hari warga Yunani-Siprus dan Turki-Siprus adalah satu-satunya cara untuk membangun kembali kepercayaan yang dibutuhkan guna melanjutkan pembicaraan reunifikasi.
Langkah paling nyata adalah pembukaan penyeberangan kendaraan baru yang menghubungkan desa Athienou dengan Aglandjia di pinggiran Nicosia—rute ini akan memangkas waktu perjalanan antara pelabuhan Larnaca, ibu kota, dan wilayah utara hampir 40 menit. Kelompok bisnis di kedua sisi mengatakan bahwa penyeberangan tambahan ini akan mengurangi biaya logistik bagi produsen yang beroperasi dalam rantai pasokan dua komunitas dan meringankan kemacetan pagi bagi ribuan pekerja lintas batas yang sudah menghadapi antrean panjang di pos pemeriksaan Agios Dometios/Metehan yang sudah sangat padat.
Holguin memperingatkan bahwa Siprus “secara teknis siap” untuk keanggotaan penuh Schengen, namun berisiko kehilangan kredibilitas di UE jika tidak dapat menunjukkan kontrol dan kerja sama di sepanjang Garis Hijau. Brussel telah menegaskan bahwa kelancaran penyeberangan internal dan penerapan sistem digital masuk-keluar yang dapat beroperasi bersama di kedua sisi akan menjadi faktor penting dalam keputusan akhir Dewan mengenai aksesi Siprus, yang dijadwalkan sekitar pertengahan 2027.
![Utusan PBB Dorong Pembukaan Pos Perbatasan Baru di Siprus untuk Tingkatkan Mobilitas dan Kepercayaan]()
Kegagalan bertindak dapat menunda masuknya Siprus ke Schengen dan otomatis menghambat pengakuan bersama izin tinggal yang sangat diandalkan oleh banyak investor asing di Siprus. Bagi perusahaan multinasional yang memutar staf antara pusat layanan keuangan di Limassol, proyek energi di lepas pantai selatan, dan operasi back-office di Famagusta, penyeberangan tambahan akan menambah fleksibilitas operasional dan mengurangi risiko hambatan pasokan.
Holguin mendesak kedua pemimpin untuk memberi mandat kepada Komite Teknis Penyeberangan mereka agar segera menyelesaikan desain teknik dan mengajukan permohonan pendanaan bersama ke Instrumen Bantuan Pra-Aksesi UE sebelum akhir tahun. Ia menegaskan bahwa para donor siap membiayai—“tapi hanya jika para politisi akhirnya mengatakan ya.” Para diplomat percaya pengumuman tentang penyeberangan baru sebelum puncak wisata Natal akan mengirim pesan kuat kepada operator perjalanan yang merencanakan jadwal 2027.
Namun untuk saat ini, kemajuan bergantung pada apakah Presiden Nikos Christodoulides dan pemimpin Turki-Siprus Tufan Erhürman dapat mengubah dorongan publik Holguin menjadi kemenangan politik bersama.
Langkah paling nyata adalah pembukaan penyeberangan kendaraan baru yang menghubungkan desa Athienou dengan Aglandjia di pinggiran Nicosia—rute ini akan memangkas waktu perjalanan antara pelabuhan Larnaca, ibu kota, dan wilayah utara hampir 40 menit. Kelompok bisnis di kedua sisi mengatakan bahwa penyeberangan tambahan ini akan mengurangi biaya logistik bagi produsen yang beroperasi dalam rantai pasokan dua komunitas dan meringankan kemacetan pagi bagi ribuan pekerja lintas batas yang sudah menghadapi antrean panjang di pos pemeriksaan Agios Dometios/Metehan yang sudah sangat padat.
Holguin memperingatkan bahwa Siprus “secara teknis siap” untuk keanggotaan penuh Schengen, namun berisiko kehilangan kredibilitas di UE jika tidak dapat menunjukkan kontrol dan kerja sama di sepanjang Garis Hijau. Brussel telah menegaskan bahwa kelancaran penyeberangan internal dan penerapan sistem digital masuk-keluar yang dapat beroperasi bersama di kedua sisi akan menjadi faktor penting dalam keputusan akhir Dewan mengenai aksesi Siprus, yang dijadwalkan sekitar pertengahan 2027.
Kegagalan bertindak dapat menunda masuknya Siprus ke Schengen dan otomatis menghambat pengakuan bersama izin tinggal yang sangat diandalkan oleh banyak investor asing di Siprus. Bagi perusahaan multinasional yang memutar staf antara pusat layanan keuangan di Limassol, proyek energi di lepas pantai selatan, dan operasi back-office di Famagusta, penyeberangan tambahan akan menambah fleksibilitas operasional dan mengurangi risiko hambatan pasokan.
Holguin mendesak kedua pemimpin untuk memberi mandat kepada Komite Teknis Penyeberangan mereka agar segera menyelesaikan desain teknik dan mengajukan permohonan pendanaan bersama ke Instrumen Bantuan Pra-Aksesi UE sebelum akhir tahun. Ia menegaskan bahwa para donor siap membiayai—“tapi hanya jika para politisi akhirnya mengatakan ya.” Para diplomat percaya pengumuman tentang penyeberangan baru sebelum puncak wisata Natal akan mengirim pesan kuat kepada operator perjalanan yang merencanakan jadwal 2027.
Namun untuk saat ini, kemajuan bergantung pada apakah Presiden Nikos Christodoulides dan pemimpin Turki-Siprus Tufan Erhürman dapat mengubah dorongan publik Holguin menjadi kemenangan politik bersama.
Sumber: Cyprus Inform
