国連特使、新たなキプロス国境通過点設置を推進　移動と信頼の向上目指す

国連キプロス特使マリア・アンヘラ・オルギンは週末、日刊紙ポリティスのインタビューで、島のギリシャ系とトルコ系両コミュニティに対し、長らく約束されてきた信頼醸成措置の実施を呼びかけた。まずは国連監視下の緩衝地帯に少なくとも一つの新たな通過点を開設することから始めるべきだと述べた。オルギンは、2年間の政治的膠着状態を経て、ギリシャ系キプロス人とトルコ系キプロス人の日常生活を実際に改善する具体的な措置こそが、再統一交渉再開に必要な信頼を築く唯一の道だと強調した。

最も具体的な措置は、アティエヌ村とニコシア郊外のアグランジアを結ぶ新たな車両通過点の設置であり、このルートはラルナカ港、首都、北部間の移動時間を約40分短縮する。両コミュニティのビジネス団体は、この追加通過点が二地域間のサプライチェーンを持つ製造業者の物流コスト削減につながり、すでに過密なアギオス・ドメティオス／メテハン検問所で長蛇の列に直面している数千人の通勤者の朝の混雑緩和にも寄与すると指摘している。



オルギンは、キプロスは「技術的には」シェンゲン協定への完全加盟準備が整っているが、グリーンライン沿いの管理と協力を示せなければEUの信頼を失うリスクがあると警告した。ブリュッセルは、内部通過の円滑化と双方での相互運用可能なデジタル入出国システムの導入が、2027年中頃に予定されているキプロスの加盟に関する理事会の最終決定に影響を与えることを明言している。行動を起こさなければ、シェンゲン加盟が遅れ、多くの外国投資家が期待する居住許可証の自動相互承認も遅延する恐れがある。

リマソールの金融サービス拠点、南海岸のエネルギープロジェクト、ファマグスタのバックオフィス業務を結ぶ多国籍企業にとって、もう一つの通過点は運用の柔軟性を高め、供給のボトルネックリスクを軽減する効果がある。オルギンは両指導者に対し、通過点に関する技術委員会に設計を最終決定させ、年内にEUの加盟前支援制度への共同資金申請を提出するよう促した。資金提供者は支払い準備ができているが、「政治家が最終的に承認しなければ意味がない」と強調した。

外交筋は、クリスマスの観光ピーク前に新通過点の発表があれば、2027年の旅行スケジュールを計画する旅行業者に強いメッセージを送ることになると見ている。しかし現時点では、ニコス・クリストドゥリデス大統領とトルコ系キプロス指導者トゥファン・エルフルマンがオルギンの公開の呼びかけを共有の政治的勝利に変えられるかどうかに進展がかかっている。