
Menjelang putaran kedua pemilihan presiden Brasil yang tinggal beberapa hari lagi, data terbaru yang dirilis pada 21 Oktober 2026 oleh Mahkamah Pemilihan Tinggi (TSE) dan dianalisis oleh Folha de S.Paulo menunjukkan bahwa 62,7% dari 916.000 warga Brasil yang terdaftar untuk memilih di luar negeri tidak menggunakan hak pilihnya pada putaran pertama tanggal 4 Oktober. Penyebab utamanya: jarak geografis. Banyak pemilih tinggal ratusan kilometer dari 181 tempat pemungutan suara luar negeri Brasil, yang hanya berada di kota-kota dengan konsulat atau kedutaan. Sementara pemungutan suara wajib di dalam Brasil, di luar negeri bersifat opsional—namun denda bagi yang tidak memilih tetap berlaku. Wawancara dengan warga Brasil di New York, Paris, dan Dublin mengungkapkan faktor penghambat lain: biaya penerbangan domestik, kekhawatiran bertemu dengan petugas imigrasi di Amerika Serikat bagi mereka yang statusnya tidak resmi, dan di Eropa, pemogokan kereta api yang mengganggu perjalanan akhir pekan. Dari perspektif mobilitas global, angka ini penting karena bukti kepatuhan memilih diperlukan untuk beberapa layanan konsuler, termasuk perpanjangan paspor dan beberapa jenis visa bagi pasangan asing warga Brasil. Manajer HR yang membantu karyawan Brasil di luar negeri harus mengingatkan mereka untuk membenarkan ketidakhadiran melalui aplikasi TSE dalam waktu 60 hari atau membayar denda sebesar R$ 3,50 agar tidak mengalami keterlambatan birokrasi. TSE menyatakan sedang mempelajari kemungkinan membuka tempat pemungutan suara bergerak untuk 2030 dan telah meminta data terbaru dari kementerian luar negeri mengenai konsentrasi populasi Brasil untuk membuka lokasi tambahan di pusat teknologi seperti Austin dan Eindhoven, di mana talenta Brasil berkembang pesat. LSM telah meluncurkan platform berbagi tumpangan dan penggalangan dana untuk membantu pemilih mencapai konsulat pada 25 Oktober. Meskipun bukan cerita visa secara langsung, kejadian ini menegaskan bagaimana kewajiban administratif di tanah air dapat beririsan dengan perencanaan mobilitas.
Sumber: Folha de S.Paulo