Il circo itinerante del ciclocross è arrivato a Lokeren il 2 novembre 2025 per il Rapencross, seconda tappa del Trofeo X²O Badkamers. L’olandese Joris Nieuwenhuis ha vinto in solitaria davanti al belga Michael Vanthourenhout, mentre Lucinda Brand ha completato la tripletta olandese nella gara femminile. Dietro le emozioni della corsa, l’afflusso di tifosi – molti provenienti da Paesi Bassi, Francia e Regno Unito – ha creato un vero e proprio caos per i pianificatori della mobilità locale.
Il Park ter Beuken, la suggestiva location sulle rive del fiume Durme, dispone di parcheggi limitati, perciò la città ha invitato i visitatori a raggiungere la zona in treno, tramite la stazione di Lokeren, o a utilizzare i parcheggi di interscambio lungo l’E17. Tuttavia, già a metà mattina la Groendreef e la tangenziale N70 erano bloccate, con la polizia che ha segnalato ritardi fino a 25 minuti. De Lijn ha aggiunto navette, ma ha faticato a mantenere la frequenza una volta iniziata la fuga di spettatori dopo le 17:00.
![Rapencross a Lokeren attira appassionati di ciclocross da tutto il mondo e intasa le strade regionali]()
Gli hotel di Gand e Sint-Niklaas, nelle vicinanze, hanno registrato un’occupazione del 92% nel weekend, favorita dalla presenza di squadre straniere con meccanici e staff di supporto. I ristoratori locali hanno accolto con favore l’incremento di affari – stimato in circa 1,1 milioni di euro – anche se i residenti si sono lamentati sui social per le “frotte di appassionati di bici” e il rumore fino a tarda sera.
La provincia delle Fiandre Orientali considera l’evento una prova generale in vista del 2027, quando il Belgio ospiterà i Campionati Mondiali UCI di Ciclocross. La consigliera provinciale alla mobilità, Katrien De Bruyn, ha dichiarato ai giornalisti che le lezioni apprese dal Rapencross – in particolare sulla capacità ferroviaria e la segnaletica dell’ultimo miglio – guideranno la stesura di un nuovo “Protocollo di Mobilità per il Ciclocross” previsto per la prossima primavera.
Per i responsabili HR e i consulenti per il trasferimento, il messaggio principale è pratico: avvertire i dipendenti che vivono tra Anversa e Gand che i weekend autunnali di ciclocross possono trasformare le tranquille periferie in ingorghi e consigliare di controllare gli orari dei treni o pianificare di conseguenza le spese quotidiane.
Il Park ter Beuken, la suggestiva location sulle rive del fiume Durme, dispone di parcheggi limitati, perciò la città ha invitato i visitatori a raggiungere la zona in treno, tramite la stazione di Lokeren, o a utilizzare i parcheggi di interscambio lungo l’E17. Tuttavia, già a metà mattina la Groendreef e la tangenziale N70 erano bloccate, con la polizia che ha segnalato ritardi fino a 25 minuti. De Lijn ha aggiunto navette, ma ha faticato a mantenere la frequenza una volta iniziata la fuga di spettatori dopo le 17:00.
Gli hotel di Gand e Sint-Niklaas, nelle vicinanze, hanno registrato un’occupazione del 92% nel weekend, favorita dalla presenza di squadre straniere con meccanici e staff di supporto. I ristoratori locali hanno accolto con favore l’incremento di affari – stimato in circa 1,1 milioni di euro – anche se i residenti si sono lamentati sui social per le “frotte di appassionati di bici” e il rumore fino a tarda sera.
La provincia delle Fiandre Orientali considera l’evento una prova generale in vista del 2027, quando il Belgio ospiterà i Campionati Mondiali UCI di Ciclocross. La consigliera provinciale alla mobilità, Katrien De Bruyn, ha dichiarato ai giornalisti che le lezioni apprese dal Rapencross – in particolare sulla capacità ferroviaria e la segnaletica dell’ultimo miglio – guideranno la stesura di un nuovo “Protocollo di Mobilità per il Ciclocross” previsto per la prossima primavera.
Per i responsabili HR e i consulenti per il trasferimento, il messaggio principale è pratico: avvertire i dipendenti che vivono tra Anversa e Gand che i weekend autunnali di ciclocross possono trasformare le tranquille periferie in ingorghi e consigliare di controllare gli orari dei treni o pianificare di conseguenza le spese quotidiane.
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