
साइक्लो-क्रॉस का घूमता मेला 2 नवंबर 2025 को लोकरेन में रैपेनक्रॉस के लिए पहुंचा, जो X²O बाथरूम ट्रॉफी का दूसरा राउंड था। डच साइकिलिस्ट जोरिस नीयुवेनहुइस ने बेल्जियम के माइकल वैंथोरेनहाउट को पीछे छोड़ते हुए अकेले जीत हासिल की, जबकि लुसिंडा ब्रांड ने महिलाओं की रेस में डच टीम की पूरी जीत सुनिश्चित की। रेसिंग के रोमांच के पीछे, नीदरलैंड, फ्रांस और यूके से आए कई समर्थकों की भारी भीड़ ने स्थानीय यातायात योजनाकारों के लिए चुनौती पैदा कर दी।
डुर्मे नदी के किनारे स्थित पार्क टेर ब्यूकेन, जो हरे-भरे वातावरण वाला स्थल है, वहां पार्किंग की सीमित सुविधा है, इसलिए शहर ने आगंतुकों से लोकरेन स्टेशन के जरिए ट्रेन से आने या E17 के किनारे पार्क-एंड-राइड साइट्स का उपयोग करने का आग्रह किया। लेकिन सुबह के मध्य तक ग्रोएंड्रिफ और N70 रिंग रोड जाम में फंस गए, पुलिस ने बताया कि ट्रैफिक में 25 मिनट तक की देरी हुई। डी लिज़न ने शटल बसें बढ़ाईं, लेकिन 17:00 के बाद रेस खत्म होने के बाद भी बसों की आवृत्ति बनाए रखना मुश्किल रहा।
नजदीकी घेंट और सेंट-निक्लास के होटलों में सप्ताहांत के लिए 92% तक की बुकिंग हुई, जिसमें विदेशी टीमों के मैकेनिक और सपोर्ट स्टाफ भी शामिल थे। स्थानीय रेस्तरां मालिकों ने इस बढ़ोतरी का स्वागत किया—लगभग 1.1 मिलियन यूरो की अतिरिक्त खर्च की उम्मीद है—हालांकि स्थानीय निवासी सोशल मीडिया पर “साइकिल प्रेमी भीड़” और देर रात तक शोर की शिकायत कर रहे थे।
पूर्व फ्लैंडर्स प्रांत इस आयोजन को 2027 के लिए एक अभ्यास मानता है, जब बेल्जियम UCI साइक्लो-क्रॉस विश्व चैंपियनशिप की मेजबानी करेगा। प्रांतीय मोबिलिटी काउंसलर कैट्रिएन डी ब्रुइन ने पत्रकारों को बताया कि रैपेनक्रॉस से मिली सीख—विशेषकर रेल क्षमता और अंतिम मील संकेतों पर—नई “साइक्लो-क्रॉस मोबिलिटी प्रोटोकॉल” के निर्माण में मदद करेगी, जो अगले वसंत में जारी होगी।
एचआर प्रबंधकों और स्थानांतरण सलाहकारों के लिए मुख्य संदेश व्यावहारिक है: एंटवर्प और घेंट के बीच रहने वाले कर्मचारियों को चेतावनी दें कि शरद ऋतु के साइक्लो-क्रॉस सप्ताहांत शांत उपनगरों को ट्रैफिक जाम में बदल सकते हैं—इसलिए रेल समय सारिणी जांचें या किराने की खरीदारी की योजना पहले से बनाएं।
डुर्मे नदी के किनारे स्थित पार्क टेर ब्यूकेन, जो हरे-भरे वातावरण वाला स्थल है, वहां पार्किंग की सीमित सुविधा है, इसलिए शहर ने आगंतुकों से लोकरेन स्टेशन के जरिए ट्रेन से आने या E17 के किनारे पार्क-एंड-राइड साइट्स का उपयोग करने का आग्रह किया। लेकिन सुबह के मध्य तक ग्रोएंड्रिफ और N70 रिंग रोड जाम में फंस गए, पुलिस ने बताया कि ट्रैफिक में 25 मिनट तक की देरी हुई। डी लिज़न ने शटल बसें बढ़ाईं, लेकिन 17:00 के बाद रेस खत्म होने के बाद भी बसों की आवृत्ति बनाए रखना मुश्किल रहा।
नजदीकी घेंट और सेंट-निक्लास के होटलों में सप्ताहांत के लिए 92% तक की बुकिंग हुई, जिसमें विदेशी टीमों के मैकेनिक और सपोर्ट स्टाफ भी शामिल थे। स्थानीय रेस्तरां मालिकों ने इस बढ़ोतरी का स्वागत किया—लगभग 1.1 मिलियन यूरो की अतिरिक्त खर्च की उम्मीद है—हालांकि स्थानीय निवासी सोशल मीडिया पर “साइकिल प्रेमी भीड़” और देर रात तक शोर की शिकायत कर रहे थे।
पूर्व फ्लैंडर्स प्रांत इस आयोजन को 2027 के लिए एक अभ्यास मानता है, जब बेल्जियम UCI साइक्लो-क्रॉस विश्व चैंपियनशिप की मेजबानी करेगा। प्रांतीय मोबिलिटी काउंसलर कैट्रिएन डी ब्रुइन ने पत्रकारों को बताया कि रैपेनक्रॉस से मिली सीख—विशेषकर रेल क्षमता और अंतिम मील संकेतों पर—नई “साइक्लो-क्रॉस मोबिलिटी प्रोटोकॉल” के निर्माण में मदद करेगी, जो अगले वसंत में जारी होगी।
एचआर प्रबंधकों और स्थानांतरण सलाहकारों के लिए मुख्य संदेश व्यावहारिक है: एंटवर्प और घेंट के बीच रहने वाले कर्मचारियों को चेतावनी दें कि शरद ऋतु के साइक्लो-क्रॉस सप्ताहांत शांत उपनगरों को ट्रैफिक जाम में बदल सकते हैं—इसलिए रेल समय सारिणी जांचें या किराने की खरीदारी की योजना पहले से बनाएं।