Ventuno leader religiosi arrestati durante la protesta contro l'ICE a Chicago mentre un giudice ordina il rilascio dei detenuti

Attivisti che chiedono la fine dell’intensificazione delle operazioni di controllo sull’immigrazione da parte dell’amministrazione Trump a Chicago si sono radunati venerdì davanti al Centro di Elaborazione Broadview dell’U.S. Immigration and Customs Enforcement (ICE). La polizia statale dell’Illinois ha arrestato 21 manifestanti, tra cui il reverendo Michael Woolf della Lake Street Church di Evanston, dopo che avevano bloccato gli ingressi per i dipendenti e rifiutato di disperdersi.

Il sito di Broadview è diventato un punto focale di manifestazioni quasi settimanali da settembre, quando ICE ha intensificato le operazioni senza mandato per le strade della città. Nei precedenti scontri, le autorità avevano usato gas lacrimogeni e proiettili “meno letali”, spingendo un giudice federale a ottobre a limitare alcune tattiche di controllo della folla.



La protesta di venerdì è coincisa con un’altra sentenza del giudice distrettuale Jeffrey Cummings, che ha stabilito che ICE ha violato un decreto di consenso del 2022 che limitava gli arresti durante i controlli stradali. Cummings ha ordinato il rilascio immediato di 13 detenuti e ha chiesto al Dipartimento per la Sicurezza Interna (DHS) di riesaminare altri 600 casi per possibili cauzioni. I gruppi per i diritti degli immigrati hanno accolto la decisione come un freno a quella che definiscono una “repressione indiscriminata”, mentre il DHS ha dichiarato che l’ordine “mette a rischio la sicurezza pubblica”.

Per le aziende globali, questi sviluppi evidenziano la volatilità operativa legata a detenzioni e rimpatri nei principali centri di talento. I responsabili della mobilità dovrebbero informare i cittadini stranieri, in particolare quelli senza status legale, dell’aumento dei controlli nell’area di Chicago e ribadire le procedure per il possesso dei documenti d’identità. Le aziende che organizzano trasferte brevi tramite gli aeroporti di O’Hare o Midway potrebbero inoltre voler preparare i viaggiatori a possibili ritardi legati alle proteste.

Sul lungo termine, lo scontro mette in luce lo spazio sempre più ristretto per la cooperazione locale con ICE nelle cosiddette giurisdizioni “santuario” e aumenta la probabilità di ulteriori contenziosi che potrebbero influenzare le priorità di applicazione delle norme a livello nazionale.