
Dopo audit di sicurezza e colloqui con l'Organizzazione dell'Aviazione Civile iraniana, Lufthansa ha confermato il 27 novembre la ripresa dei voli FRA-IKA tre volte a settimana a partire dal 16 gennaio 2026. La compagnia di bandiera tedesca si era ritirata dall’Iran nell’ottobre 2024 a causa delle sanzioni UE e delle tensioni regionali, tornando brevemente a marzo 2025 prima di una nuova sospensione. La decisione più recente segue ispezioni in loco da parte della direzione regionale di Lufthansa e dei responsabili della sicurezza aerea svolte questo mese.
La riattivazione della rotta ristabilisce un collegamento aereo cruciale per esportatori tedeschi, fornitori del Mittelstand e cittadini con doppia nazionalità iraniano-tedesca. Francoforte è il principale hub UE per l’importazione di tecnologie mediche e ricambi automobilistici verso l’Iran; la capacità cargo sarà operata su Airbus A330 con 12 tonnellate di spazio nel vano carico.
I responsabili dei viaggi d’affari devono considerare che le sanzioni UE e USA su alcuni settori restano in vigore; è necessario verificare la conformità per merci e software trasportati. La vendita dei biglietti aprirà la prossima settimana, con tariffe economy attualmente a partire da 749 € andata e ritorno. Le compagnie assicurative tedesche continuano a classificare l’Iran come destinazione ad alto rischio, pertanto potrebbe essere richiesta una copertura assicurativa integrativa.
Per i programmi di mobilità globale, la ripresa semplifica la pianificazione delle rotazioni per ingegneri tedeschi impegnati in progetti petrolchimici e ferroviari sotto le esenzioni umanitarie e commerciali. Tuttavia, l’instabilità politica impone di mantenere piani di emergenza con rotte alternative via Istanbul o Doha.
La riattivazione della rotta ristabilisce un collegamento aereo cruciale per esportatori tedeschi, fornitori del Mittelstand e cittadini con doppia nazionalità iraniano-tedesca. Francoforte è il principale hub UE per l’importazione di tecnologie mediche e ricambi automobilistici verso l’Iran; la capacità cargo sarà operata su Airbus A330 con 12 tonnellate di spazio nel vano carico.
I responsabili dei viaggi d’affari devono considerare che le sanzioni UE e USA su alcuni settori restano in vigore; è necessario verificare la conformità per merci e software trasportati. La vendita dei biglietti aprirà la prossima settimana, con tariffe economy attualmente a partire da 749 € andata e ritorno. Le compagnie assicurative tedesche continuano a classificare l’Iran come destinazione ad alto rischio, pertanto potrebbe essere richiesta una copertura assicurativa integrativa.
Per i programmi di mobilità globale, la ripresa semplifica la pianificazione delle rotazioni per ingegneri tedeschi impegnati in progetti petrolchimici e ferroviari sotto le esenzioni umanitarie e commerciali. Tuttavia, l’instabilità politica impone di mantenere piani di emergenza con rotte alternative via Istanbul o Doha.
Fonte: WANA News Agency
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