Kebocoran pada Saluran Paip Olimpik BP telah menyebabkan Lapangan Terbang Antarabangsa Seattle-Tacoma kekurangan bahan api jet, memaksa Delta Air Lines dan syarikat penerbangan lain membatalkan atau mengalihkan kebanyakan penerbangan jarak jauh sehingga 28 November. Gabenor Washington, Bob Ferguson, mengisytiharkan darurat negeri untuk melonggarkan had waktu pemanduan lori dan mempercepatkan penghantaran bahan api alternatif.
Syarikat penerbangan telah mengarahkan pesawat yang tiba untuk mengisi penuh tangki sebelum mendarat dan, dalam beberapa kes, membuat persinggahan teknikal di Spokane atau Anchorage. Penumpang yang memegang tiket minggu Kesyukuran boleh menukar tempahan tanpa perbezaan tambang jika perjalanan diselesaikan sebelum 17 Disember, dengan pengecualian yuran perubahan yang lebih lama.
![Kekurangan Minyak Jet di Seattle-Tacoma Sebabkan Pembatalan Penerbangan Jarak Jauh Sempena Hari Kesyukuran]()
Pegawai lapangan terbang berkata penerbangan domestik jarak dekat tidak banyak terjejas, tetapi perkhidmatan rentas Pasifik ke Tokyo, Seoul dan Singapura mengalami gangguan paling teruk—laluan penting bagi pengeksport Pantai Barat dan syarikat teknologi. Pasukan perjalanan korporat disarankan menasihati pekerja untuk menghubungkan penerbangan melalui Los Angeles, San Francisco atau Vancouver sehingga perkhidmatan saluran paip pulih sepenuhnya.
Kejadian ini menonjolkan kerentanan logistik bahan api penerbangan di AS. Sea-Tac mengendalikan hampir 1 juta penumpang semasa minggu Kesyukuran, dan walaupun gangguan sebahagian boleh menyebabkan syarikat terlepas permulaan projek, kelewatan kargo dan kos pengalihan yang tinggi.
Kru BP telah menggali kira-kira 200 kaki paip dan berharap dapat menyiapkan pembaikan “dalam beberapa hari,” tetapi pemeriksa persekutuan mesti meluluskan sebelum operasi penuh disambung semula. Perniagaan dengan penghantaran kritikal masa disarankan memantau NOTAM dan buletin operasi syarikat penerbangan untuk perubahan jadual yang berterusan.
Syarikat penerbangan telah mengarahkan pesawat yang tiba untuk mengisi penuh tangki sebelum mendarat dan, dalam beberapa kes, membuat persinggahan teknikal di Spokane atau Anchorage. Penumpang yang memegang tiket minggu Kesyukuran boleh menukar tempahan tanpa perbezaan tambang jika perjalanan diselesaikan sebelum 17 Disember, dengan pengecualian yuran perubahan yang lebih lama.
Pegawai lapangan terbang berkata penerbangan domestik jarak dekat tidak banyak terjejas, tetapi perkhidmatan rentas Pasifik ke Tokyo, Seoul dan Singapura mengalami gangguan paling teruk—laluan penting bagi pengeksport Pantai Barat dan syarikat teknologi. Pasukan perjalanan korporat disarankan menasihati pekerja untuk menghubungkan penerbangan melalui Los Angeles, San Francisco atau Vancouver sehingga perkhidmatan saluran paip pulih sepenuhnya.
Kejadian ini menonjolkan kerentanan logistik bahan api penerbangan di AS. Sea-Tac mengendalikan hampir 1 juta penumpang semasa minggu Kesyukuran, dan walaupun gangguan sebahagian boleh menyebabkan syarikat terlepas permulaan projek, kelewatan kargo dan kos pengalihan yang tinggi.
Kru BP telah menggali kira-kira 200 kaki paip dan berharap dapat menyiapkan pembaikan “dalam beberapa hari,” tetapi pemeriksa persekutuan mesti meluluskan sebelum operasi penuh disambung semula. Perniagaan dengan penghantaran kritikal masa disarankan memantau NOTAM dan buletin operasi syarikat penerbangan untuk perubahan jadual yang berterusan.
Sumber: VisaHQ
