Berlino annuncia la fine dei controlli di frontiera tra Germania e Austria dopo l'accordo UE sulla migrazione, facilitando il traffico merci e i pendolari

Il cancelliere tedesco Friedrich Merz ha annunciato l’11 dicembre che il suo governo intende eliminare gradualmente i controlli temporanei di polizia reintrodotti su tutti i confini terrestri nel 2024, inclusi i traffici intensi con l’Austria. La dichiarazione segue l’accordo politico raggiunto questa settimana dai ministri dell’Interno dell’UE sul nuovo Patto su Migrazione e Asilo, che rafforza i controlli alle frontiere esterne dell’Unione e accelera i rimpatri dei richiedenti respinti.

Per le imprese austriache il cambiamento non potrebbe arrivare prima. I fornitori del settore automotive in Alta Austria e Stiria segnalano ritardi fino a sei ore nelle consegne di componenti agli stabilimenti bavaresi quando si formano code ai valichi di Walserberg e Suben. Le aziende di logistica stimano che i controlli attuali aggiungano dai 90 ai 120 euro a ogni trasporto su camion. Se la Germania tornerà ai controlli a campione entro metà 2026 — come previsto dalle autorità di polizia federali — le catene di approvvigionamento just-in-time e i programmi di lavoro transfrontalieri dovrebbero recuperare prevedibilità.



A beneficiarne saranno anche i pendolari. Circa 16.000 residenti austriaci lavorano in Baviera e Baden-Württemberg, molti nei settori delle scienze della vita e dell’IT, concentrati attorno a Monaco, Ratisbona e Ulma. I controlli quotidiani dei documenti hanno costretto gli autisti a portare con sé il passaporto e a prevedere tempi per le fermate di ispezione. I datori di lavoro prevedono minori margini di tempo per gli spostamenti e meno ore di lavoro perse una volta terminati i controlli sistematici.

Merz ha avvertito che la Germania manterrà il potere legale di reintrodurre i controlli in caso di aumento degli arrivi irregolari, e le aziende dovranno comunque verificare il diritto al lavoro dei dipendenti. I responsabili della mobilità dovrebbero mantenere piani di emergenza per i percorsi alternativi e assicurarsi che le notifiche per i lavoratori distaccati siano in regola. Tuttavia, il cambiamento previsto rappresenta un ritorno simbolico alla libera circolazione senza attriti nello spazio Schengen — un elemento importante per le multinazionali che valutano investimenti lungo il corridoio del Danubio.

Il Ministero dell’Interno austriaco ha accolto positivamente il segnale, sottolineando che Vienna continua a impiegare unità mobili sul proprio territorio ma preferisce misure “proporzionate e basate sull’intelligence”. I due vicini stanno ora coordinando un calendario che potrebbe portare alla completa rimozione dei posti di controllo fissi una volta che il patto UE entrerà in vigore nel giugno 2026.