Berlin sygnalizuje koniec kontroli na granicy Niemcy–Austria po porozumieniu migracyjnym UE, co złagodzi opóźnienia w transporcie towarów i dla dojeżdżających do pracy

Kanclerz Niemiec Friedrich Merz oświadczył 11 grudnia, że jego rząd planuje stopniowo zlikwidować tymczasowe kontrole policyjne przy wszystkich granicach lądowych w 2024 roku, w tym na ruchliwych przejściach z Austrią. Decyzja ta następuje po porozumieniu politycznym, jakie ministrowie spraw wewnętrznych UE osiągnęli w tym tygodniu w sprawie nowego Paktu o Migracji i Azylu, który zaostrza kontrole na zewnętrznych granicach Unii oraz przyspiesza procedury odsyłania odrzuconych wnioskodawców.

Dla austriackich firm zmiana ta nie może nastąpić szybciej. Dostawcy części samochodowych z Górnej Austrii i Styrii zgłaszają opóźnienia w dostawach do zakładów w Bawarii sięgające nawet sześciu godzin, gdy na przejściach Walserberg i Suben tworzą się kolejki. Firmy logistyczne szacują, że obecne kontrole zwiększają koszty każdej ciężarówki o 90–120 euro. Jeśli Niemcy wrócą do losowych kontroli od połowy 2026 roku – jak obecnie przewidują federalne służby policyjne – łańcuchy dostaw just-in-time oraz harmonogramy prac transgranicznych powinny odzyskać przewidywalność.



Na korzyść skorzystają także dojeżdżający do pracy. Około 16 000 mieszkańców Austrii pracuje w Bawarii i Badenii-Wirtembergii, głównie w sektorach nauk przyrodniczych i IT skupionych wokół Monachium, Ratyzbony i Ulm. Codzienne kontrole dokumentów zmuszały kierowców do noszenia paszportów i przewidywania czasu na zatrzymania kontrolne. Pracodawcy spodziewają się mniejszych rezerw czasowych na dojazdy i mniej utraconych godzin pracy po zakończeniu systematycznych kontroli.

Merz zaznaczył jednak, że Niemcy zachowają prawo do ponownego wprowadzenia kontroli, jeśli wzrośnie liczba nielegalnych przyjazdów, a firmy nadal będą musiały weryfikować prawo pracowników do zatrudnienia. Menedżerowie ds. mobilności powinni utrzymywać plany awaryjne tras i dbać o aktualność zgłoszeń pracowników delegowanych. Mimo to spodziewana zmiana oznacza symboliczny powrót do swobodnego podróżowania w strefie Schengen – co jest istotne dla międzynarodowych korporacji rozważających inwestycje wzdłuż korytarza Dunaju.

Austriackie Ministerstwo Spraw Wewnętrznych przyjęło tę zapowiedź z zadowoleniem, podkreślając, że Wiedeń nadal utrzymuje własne mobilne patrole, ale preferuje „proporcjonalne, oparte na analizie wywiadowczej” działania. Oba sąsiadujące kraje koordynują obecnie harmonogram, który może doprowadzić do całkowitego zniesienia stałych punktów kontrolnych po wejściu w życie paktu UE w czerwcu 2026 roku.