
I giornalisti del South China Morning Post hanno riportato che decine di migliaia di viaggiatori hanno fatto la fila per ore al Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau (HZMB) durante il giorno di Natale, con partenze che alle 21 hanno raggiunto le 644.000, segnando un aumento del 16% rispetto all’anno scorso. La polizia ha emesso allerte per congestione su HZMB, Shenzhen Bay e Lo Wu, consigliando ai viaggiatori di distribuire gli orari di partenza o di utilizzare valichi meno frequentati.
Le lunghe code evidenziano i colli di bottiglia infrastrutturali, mentre residenti della terraferma e di Hong Kong sfruttano i permessi di ingresso multipli ampliati e le tariffe alberghiere più convenienti oltre confine. I tempi di attesa per le navette (“Gold Bus”) hanno superato i 90 minuti nelle ore di punta, mentre le file per i taxi si estendevano fuori dalla sala partenze.
Per i pianificatori della mobilità, l’episodio rappresenta un monito: percorsi alternativi tramite Heung Yuen Wai o Huanggang potrebbero far risparmiare ore nelle uscite durante le festività. Le aziende che trasferiscono il personale per brevi pause festive potrebbero considerare l’acquisto di biglietti flessibili o l’organizzazione di pullman privati in grado di cambiare valico con breve preavviso.
Gli esperti di immigrazione avvertono inoltre che la perdita della fascia oraria del bus può causare rischi di permanenza oltre il consentito se i viaggiatori non lasciano Hong Kong entro la validità del visto. I datori di lavoro dovrebbero ricordare al personale di conservare copie digitali dei timbri di ingresso e di monitorare i giorni di soggiorno consentiti tramite i sistemi HRIS.
Le autorità di HZMB hanno dichiarato che rivedranno gli algoritmi di assegnazione delle corsie e potrebbero sperimentare prenotazioni a fasce orarie simili a quelle adottate a Shenzhen Bay, per gestire meglio i picchi del Capodanno lunare 2026.
Le lunghe code evidenziano i colli di bottiglia infrastrutturali, mentre residenti della terraferma e di Hong Kong sfruttano i permessi di ingresso multipli ampliati e le tariffe alberghiere più convenienti oltre confine. I tempi di attesa per le navette (“Gold Bus”) hanno superato i 90 minuti nelle ore di punta, mentre le file per i taxi si estendevano fuori dalla sala partenze.
Per i pianificatori della mobilità, l’episodio rappresenta un monito: percorsi alternativi tramite Heung Yuen Wai o Huanggang potrebbero far risparmiare ore nelle uscite durante le festività. Le aziende che trasferiscono il personale per brevi pause festive potrebbero considerare l’acquisto di biglietti flessibili o l’organizzazione di pullman privati in grado di cambiare valico con breve preavviso.
Gli esperti di immigrazione avvertono inoltre che la perdita della fascia oraria del bus può causare rischi di permanenza oltre il consentito se i viaggiatori non lasciano Hong Kong entro la validità del visto. I datori di lavoro dovrebbero ricordare al personale di conservare copie digitali dei timbri di ingresso e di monitorare i giorni di soggiorno consentiti tramite i sistemi HRIS.
Le autorità di HZMB hanno dichiarato che rivedranno gli algoritmi di assegnazione delle corsie e potrebbero sperimentare prenotazioni a fasce orarie simili a quelle adottate a Shenzhen Bay, per gestire meglio i picchi del Capodanno lunare 2026.
Fonte: South China Morning Post