3,2 milioni di passaggi transfrontalieri durante le vacanze sulla terraferma spingono i punti di controllo di Hong Kong all'85% del volume pre-Covid

Il Dipartimento Immigrazione di Hong Kong ha registrato 3,2 milioni di movimenti di passeggeri in entrata e uscita attraverso i punti di controllo aerei, terrestri e marittimi della città tra il 1° e il 3 gennaio, durante le tre giornate di festività per il Capodanno cinese sulla terraferma. Di questi, 1,63 milioni erano ingressi, con Lo Wu (620.000) e Futian/Lok Ma Chau (570.000) che hanno gestito i flussi più intensi. Il dato complessivo rappresenta circa l’85% dei livelli del 2019, confermando che la mobilità tra la RAS e la terraferma si è in gran parte normalizzata dopo quasi quattro anni di interruzioni legate alla pandemia.

Le autorità hanno attribuito il risultato all’introduzione di navette aggiuntive, ai servizi interurbani MTR finanziati dal Greater Bay Area Transport Facilitation Scheme e alla decisione di mantenere aperte 24 ore su 24 diverse corsie e-Channel, permettendo così di mantenere i tempi medi di sdoganamento sotto i 20 minuti nonostante l’aumento del traffico. I commercianti di Tsim Sha Tsui e Causeway Bay hanno riportato un incremento delle vendite tra il 20 e il 30%, mentre l’occupazione alberghiera a livello cittadino ha raggiunto una media del 93%, rafforzando le iniziative del Tourism Board per incrementare voli charter e scali di crociere in vista del picco del Capodanno lunare.



Per i responsabili della mobilità aziendale, i dati offrono due indicazioni pratiche. Primo, i viaggi di lavoro che coincidono con le principali festività della terraferma dovrebbero essere distribuiti nel tempo o svolti in modalità virtuale, quando possibile, per evitare code e congestioni. Secondo, i datori di lavoro con pendolari transfrontalieri potrebbero dover rivedere le politiche di lavoro flessibile; una banca globale ha riferito a VisaHQ di aver permesso al personale basato a Shenzhen di lavorare da remoto il 2 gennaio per evitare il sovraffollamento dei treni serali di ritorno al confine.

Guardando al futuro, il Dipartimento Immigrazione prevede di pubblicare entro questo trimestre API in tempo reale sui tempi di attesa ai punti di controllo per uso aziendale, mentre la MTR Corporation ha anticipato un aumento delle frequenze dei treni diretti non appena arriveranno i nuovi convogli a marzo. Entrambe le misure dovrebbero contribuire a fluidificare ulteriormente il traffico transfrontaliero, mentre Hong Kong cerca di consolidare il suo ruolo di fulcro del mercato del lavoro da 87 milioni di persone dell’area della Greater Bay.