چھٹیوں کے دوران 3.2 ملین سرحد پار آمد و رفت، ہانگ کانگ کے چیک پوائنٹس کی گنجائش کووڈ سے پہلے کے 85 فیصد تک پہنچ گئی۔

ہانگ کانگ کے امیگریشن ڈیپارٹمنٹ نے 1 سے 3 جنوری کے درمیان شہر کے ہوائی، زمینی اور سمندری چیک پوائنٹس پر 3.2 ملین آمد و رفت کی رجسٹریشن کی، جو مین لینڈ پر تین روزہ نئے سال کی تعطیلات تھیں۔ ان میں سے 1.63 ملین داخلے تھے، جن میں لو وو (620,000) اور فوتیان/لوک ما چاؤ (570,000) سب سے زیادہ رش والے پوائنٹس تھے۔ یہ مجموعی تعداد 2019 کی سطح کے تقریباً 85 فیصد کے برابر ہے، جو ظاہر کرتی ہے کہ تقریباً چار سال کی وبائی رکاوٹ کے بعد SAR اور مین لینڈ کے درمیان نقل و حرکت بڑی حد تک معمول پر آ گئی ہے۔

حکام نے اضافی شٹل بسوں، گریٹر بے ایریا ٹرانسپورٹ سہولت اسکیم کے تحت مالی امداد یافتہ MTR انٹر سٹی سروسز، اور کئی ای-چینل لینز کو چوبیس گھنٹے کھلا رکھنے کے فیصلے کو کریڈٹ دیا، جس کی بدولت رش کے باوجود اوسط کلیئرنس وقت 20 منٹ سے کم رہا۔ تسیم شا تسوئی اور کازوے بے کے ریٹیلرز نے 20-30 فیصد فروخت میں اضافہ رپورٹ کیا، جبکہ شہر بھر کے ہوٹلوں کی اوسط بکنگ 93 فیصد رہی، جو ٹورازم بورڈ کی چینی نئے سال کی چوٹی سے پہلے چارٹر فلائٹس اور کروز کالز کی ترویج کو مزید تقویت دیتی ہے۔



کارپوریٹ موبلٹی مینیجرز کے لیے یہ ڈیٹا دو عملی پیغامات رکھتا ہے۔ اول، مین لینڈ کی بڑی تعطیلات کے دوران ڈیوٹی ٹرپس کو ممکنہ حد تک تقسیم کرنا یا ورچوئل طریقے سے کرنا چاہیے تاکہ قطاروں میں رش سے بچا جا سکے۔ دوم، سرحد پار آنے جانے والے ملازمین کے لیے لچکدار کام کرنے کی پالیسیوں کا جائزہ لینا ضروری ہو سکتا ہے؛ ایک عالمی بینک نے VisaHQ کو بتایا کہ اس نے 2 جنوری کو شینزین میں کام کرنے والے عملے کو شام کے رش والے ٹرین سفر سے بچانے کے لیے ریموٹ کام کی اجازت دی۔

آئندہ کے لیے، امیگریشن ڈیپارٹمنٹ اس سہ ماہی کے آخر تک کارپوریٹ استعمال کے لیے حقیقی وقت میں چیک پوائنٹ انتظار کے اوقات کے API جاری کرنے کا منصوبہ رکھتا ہے، جبکہ MTR کارپوریشن نے مارچ میں نئے ریل گاڑیوں کی آمد کے بعد اضافی تھرو ٹرین فریکوئنسیز کی بھی نشاندہی کی ہے۔ یہ دونوں اقدامات سرحد پار ٹریفک کو مزید ہموار کریں گے کیونکہ ہانگ کانگ گریٹر بے ایریا کے 87 ملین افراد پر مشتمل لیبر مارکیٹ کے مرکز کے طور پر اپنی حیثیت مضبوط کرنے کی کوشش کر رہا ہے۔