
O Departamento de Imigração de Hong Kong registrou 3,2 milhões de movimentações de passageiros entre entrada e saída pelos pontos de controle aéreo, terrestre e marítimo da cidade entre 1 e 3 de janeiro, durante o feriado de Ano Novo de três dias na China continental. Desses, 1,63 milhão foram entradas, com Lo Wu (620 mil) e Futian/Lok Ma Chau (570 mil) registrando os maiores fluxos. O número total representa cerca de 85% dos níveis de 2019, confirmando que a mobilidade entre a Região Administrativa Especial e o continente voltou praticamente ao normal após quase quatro anos de interrupções causadas pela pandemia.
As autoridades atribuíram a manutenção do tempo médio de liberação abaixo de 20 minutos, mesmo com o aumento do fluxo, à oferta de ônibus shuttle adicionais, serviços intermunicipais do MTR financiados pelo Esquema de Facilitação de Transporte da Grande Baía e à decisão de manter várias faixas do e-Channel abertas 24 horas por dia. Varejistas em Tsim Sha Tsui e Causeway Bay relataram aumento de 20 a 30% nas vendas, enquanto a ocupação hoteleira na cidade atingiu em média 93%, reforçando a estratégia do Conselho de Turismo para atrair mais voos charter e cruzeiros antes do pico do Ano Novo Lunar.
Para os gestores de mobilidade corporativa, os dados trazem duas mensagens práticas. Primeiro, viagens a trabalho que coincidam com grandes feriados no continente devem ser escalonadas ou realizadas virtualmente sempre que possível, para evitar filas e congestionamentos. Segundo, empregadores com funcionários que cruzam a fronteira podem precisar revisar políticas de trabalho flexível; um banco global informou ao VisaHQ que permitiu que funcionários baseados em Shenzhen trabalhassem remotamente no dia 2 de janeiro para evitar trens lotados na volta à noite.
Olhando para o futuro, o Departamento de Imigração planeja lançar ainda neste trimestre APIs em tempo real com os tempos de espera nos pontos de controle para uso corporativo, enquanto a MTR Corporation sinalizou aumento na frequência dos trens diretos assim que novas composições forem entregues em março. Ambas as medidas devem facilitar ainda mais o tráfego transfronteiriço, enquanto Hong Kong busca consolidar seu papel como o centro do mercado de trabalho de 87 milhões de pessoas da Grande Baía.
As autoridades atribuíram a manutenção do tempo médio de liberação abaixo de 20 minutos, mesmo com o aumento do fluxo, à oferta de ônibus shuttle adicionais, serviços intermunicipais do MTR financiados pelo Esquema de Facilitação de Transporte da Grande Baía e à decisão de manter várias faixas do e-Channel abertas 24 horas por dia. Varejistas em Tsim Sha Tsui e Causeway Bay relataram aumento de 20 a 30% nas vendas, enquanto a ocupação hoteleira na cidade atingiu em média 93%, reforçando a estratégia do Conselho de Turismo para atrair mais voos charter e cruzeiros antes do pico do Ano Novo Lunar.
Para os gestores de mobilidade corporativa, os dados trazem duas mensagens práticas. Primeiro, viagens a trabalho que coincidam com grandes feriados no continente devem ser escalonadas ou realizadas virtualmente sempre que possível, para evitar filas e congestionamentos. Segundo, empregadores com funcionários que cruzam a fronteira podem precisar revisar políticas de trabalho flexível; um banco global informou ao VisaHQ que permitiu que funcionários baseados em Shenzhen trabalhassem remotamente no dia 2 de janeiro para evitar trens lotados na volta à noite.
Olhando para o futuro, o Departamento de Imigração planeja lançar ainda neste trimestre APIs em tempo real com os tempos de espera nos pontos de controle para uso corporativo, enquanto a MTR Corporation sinalizou aumento na frequência dos trens diretos assim que novas composições forem entregues em março. Ambas as medidas devem facilitar ainda mais o tráfego transfronteiriço, enquanto Hong Kong busca consolidar seu papel como o centro do mercado de trabalho de 87 milhões de pessoas da Grande Baía.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
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