3,2 miliona przekroczeń granicy na kontynencie podczas wakacji zbliża ruch na przejściach granicznych w Hongkongu do 85% poziomu sprzed Covid

Departament Imigracji Hongkongu odnotował 3,2 miliona pasażerów przekraczających granice miasta przez punkty kontrolne na lotniskach, drogach i morzu w dniach 1-3 stycznia, podczas trzydniowych noworocznych świąt na kontynencie. Spośród nich 1,63 miliona to wejścia, z największym natężeniem ruchu w Lo Wu (620 000) oraz Futian/Lok Ma Chau (570 000). Łączna liczba pasażerów stanowi około 85% poziomu z 2019 roku, co potwierdza, że mobilność między Specjalnym Regionem Administracyjnym a kontynentem wróciła do normy po niemal czterech latach przerw spowodowanych pandemią.

Urzędnicy przypisują sukces dodatkowym autobusom wahadłowym, międzyregionalnym usługom MTR finansowanym w ramach Programu Ułatwień Transportowych Wielkiego Zatoki oraz decyzji o całodobowym utrzymaniu kilku pasów e-Channel, co pozwoliło utrzymać średni czas odprawy poniżej 20 minut mimo wzmożonego ruchu. Sprzedawcy w Tsim Sha Tsui i Causeway Bay odnotowali wzrost sprzedaży o 20–30%, a średnie obłożenie hoteli w całym mieście wyniosło 93%, co dodatkowo wspiera działania Rady Turystyki na rzecz zwiększenia liczby lotów czarterowych i rejsów wycieczkowych przed szczytem związanym z Chińskim Nowym Rokiem.



Dla menedżerów ds. mobilności korporacyjnej dane te niosą dwie praktyczne wskazówki. Po pierwsze, podróże służbowe pokrywające się z głównymi świętami na kontynencie powinny być rozłożone w czasie lub realizowane zdalnie, aby uniknąć kolejek i zatorów. Po drugie, pracodawcy zatrudniający pracowników dojeżdżających przez granicę mogą potrzebować przeglądu polityk pracy zdalnej; jeden z globalnych banków poinformował VisaHQ, że pozwolił pracownikom z Shenzhen pracować zdalnie 2 stycznia, aby uniknąć zatłoczonych wieczornych pociągów powrotnych.

Patrząc w przyszłość, Departament Imigracji planuje wprowadzenie w tym kwartale interfejsów API z danymi o czasie oczekiwania na punktach kontrolnych w czasie rzeczywistym, przeznaczonych do użytku korporacyjnego, a MTR Corporation zapowiedziała zwiększenie częstotliwości pociągów bezpośrednich po dostawie nowego taboru w marcu. Oba działania mają jeszcze bardziej usprawnić ruch transgraniczny, gdy Hongkong stara się umocnić swoją pozycję jako centrum rynku pracy Wielkiego Zatoki, obejmującego 87 milionów osób.