Corridoio aereo Dubai-Iran interrotto: Dubai Airports segnala 17 cancellazioni Flydubai

Itinerari di lavoro e svago tra Emirati Arabi Uniti e Iran sono stati sconvolti il 9 gennaio, quando il tabellone partenze in tempo reale degli aeroporti di Dubai ha mostrato 17 voli Flydubai per Teheran, Shiraz e Mashhad come **cancellati**. Turkish Airlines, Ajet e Pegasus hanno seguito immediatamente la stessa linea, mentre anche i voli Doha–Teheran di Qatar Airways sono stati sospesi. Le dichiarazioni delle compagnie aeree sono state scarne, limitandosi a dire che gli orari sono “costantemente monitorati”. (reuters.com)

Dietro questi avvisi operativi si celano crescenti preoccupazioni per la sicurezza. L’Iran è stato scosso da un blackout internet nazionale e da proteste di massa contro l’aumento vertiginoso del costo della vita fin dalla fine di dicembre. Esperti di sicurezza dell’aviazione hanno riferito a Global Mobility News che le compagnie evitano proattivamente lo spazio aereo iraniano per timore che i disordini civili possano estendersi a minacce contro aeroporti o personale a terra. Questa precauzione richiama le interruzioni avvenute durante la crisi USA-Iran del 2020, quando molte compagnie del Golfo hanno deviato o sospeso i voli verso la Repubblica Islamica.



Per le multinazionali con sede negli Emirati Arabi Uniti l’impatto immediato è duplice. In primo luogo, i team di progetto critici con fornitori o clienti in Iran si trovano ora di fronte a finestre di viaggio incerte; alcune aziende hanno già attivato protocolli di collaborazione virtuale e stanno richiedendo proroghe temporanee per le scadenze contrattuali. In secondo luogo, il trasporto merci nel vano sottostante degli aerei a fusoliera stretta — in particolare componenti medici ed elettronici sensibili al tempo — deve ora seguire rotte di transito più lunghe, con costi aggiuntivi e ritardi di 24-48 ore.

I responsabili della mobilità sono invitati a inviare alert in tempo reale ai viaggiatori su Flydubai, Turkish Airlines e altre compagnie coinvolte, e a sconsigliare ai dipendenti di tentare prenotazioni last-minute in aeroporto. Le compagnie assicurative confermano che la maggior parte delle polizze viaggio aziendali standard copre i disagi causati da “disordini civili”, ma solo se i viaggi sono stati prenotati prima dell’emissione degli avvisi pubblici. Le organizzazioni sono quindi esortate a documentare internamente le scadenze per eventuali future richieste di risarcimento.

A medio-lungo termine, gli analisti prevedono una ripresa graduale dei voli non appena i rapporti sulla sicurezza sul terreno si stabilizzeranno. Fino ad allora, i team di mobilità globale dovrebbero includere budget di emergenza nelle previsioni di viaggio del primo trimestre ed esplorare soluzioni di lavoro da remoto per il personale assegnato a progetti in Iran.