
Le autorità doganali del Golfo hanno attivato la prima fase di una piattaforma elettronica di collegamento dati che permetterà agli Stati membri di scambiare informazioni sulle dichiarazioni in tempo reale. Annunciato il 4 gennaio, il progetto consente il trasferimento sicuro di polizze di carico, codici HS e dati sul profilo di rischio tra Emirati Arabi Uniti, Arabia Saudita, Bahrain, Kuwait, Oman e Qatar.
Per le aziende di logistica con sede negli Emirati, questa novità potrebbe ridurre di ore i tempi di sdoganamento al porto di Jebel Ali e al valico terrestre tra Abu Dhabi e l’Arabia Saudita. Secondo i funzionari, il sistema supporterà in futuro processi di pre-arrivo simili al framework ICS2 dell’UE, diminuendo le ispezioni fisiche e gli oneri burocratici.
I produttori multinazionali hanno accolto con favore l’aggiornamento, sottolineando come i processi doganali frammentati del Golfo abbiano da tempo complicato le catene di approvvigionamento just-in-time. "Qualsiasi misura che riduca i tempi di permanenza ci aiuta a mantenere gli ingegneri di progetto sul posto e a ridurre la necessità di costose garanzie per importazioni temporanee," ha dichiarato il responsabile regionale della mobilità di una società energetica Fortune 500.
La piattaforma si inserisce nell’agenda più ampia della mobilità del GCC, che prevede anche un visto turistico in stile Schengen e un checkpoint di immigrazione ‘one-stop’ tra Emirati e Bahrain, previsto per la fine dell’anno. Le aziende sono invitate a verificare le procedure operative standard dei broker e a garantire la capacità di scambio elettronico dati (EDI) entro il secondo trimestre 2026, quando la Fase 2 imporrà la pre-approvazione per tutte le merci di alto valore.
Per le aziende di logistica con sede negli Emirati, questa novità potrebbe ridurre di ore i tempi di sdoganamento al porto di Jebel Ali e al valico terrestre tra Abu Dhabi e l’Arabia Saudita. Secondo i funzionari, il sistema supporterà in futuro processi di pre-arrivo simili al framework ICS2 dell’UE, diminuendo le ispezioni fisiche e gli oneri burocratici.
I produttori multinazionali hanno accolto con favore l’aggiornamento, sottolineando come i processi doganali frammentati del Golfo abbiano da tempo complicato le catene di approvvigionamento just-in-time. "Qualsiasi misura che riduca i tempi di permanenza ci aiuta a mantenere gli ingegneri di progetto sul posto e a ridurre la necessità di costose garanzie per importazioni temporanee," ha dichiarato il responsabile regionale della mobilità di una società energetica Fortune 500.
La piattaforma si inserisce nell’agenda più ampia della mobilità del GCC, che prevede anche un visto turistico in stile Schengen e un checkpoint di immigrazione ‘one-stop’ tra Emirati e Bahrain, previsto per la fine dell’anno. Le aziende sono invitate a verificare le procedure operative standard dei broker e a garantire la capacità di scambio elettronico dati (EDI) entro il secondo trimestre 2026, quando la Fase 2 imporrà la pre-approvazione per tutte le merci di alto valore.
Fonte: Gulf News
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