Il trasporto terrestre al principale snodo di Cipro è stato interrotto il 13 gennaio quando i membri della Federazione Pan-cipriota dei Taxi Urbani di Larnaca hanno indetto uno sciopero di quattro ore, dalle 07:00 alle 11:00. I conducenti protestano contro quella che definiscono “attività incontrollata” delle app di ride-hailing e dei taxi provenienti da altre zone, che, a loro dire, sottraggono corse in aeroporto senza possedere le autorizzazioni locali.
Il sindacato chiede al Dipartimento dei Trasporti Stradali di bloccare le app che inviano veicoli non autorizzati e di obbligare tutti gli autisti delle piattaforme digitali a mettersi in coda fisicamente fuori dalla sala arrivi. Le autorità affermano che una bozza di regolamento è già in consultazione pubblica, ma la federazione ha minacciato uno sciopero di 24 ore il 20 gennaio e uno stop indefinito dal 28 gennaio se non verranno prese misure.
![Sciopero dei tassisti all'aeroporto di Larnaca mette in luce le tensioni della mobilità basata su app]()
Hermes Airports ha confermato che le operazioni di volo non sono state influenzate, ma ha avvertito che decine di migliaia di passeggeri – inclusi i viaggiatori d’affari invernali diretti a Nicosia e Limassol – potrebbero subire ritardi nei trasferimenti successivi se la protesta dovesse intensificarsi. I responsabili dei viaggi consigliano ai dipendenti di prenotare in anticipo navette autorizzate, prevedere tempi extra per gli appuntamenti o di passare da Paphos, che resta operativo senza problemi.
La controversia evidenzia una sfida più ampia a livello UE: conciliare l’innovazione della mobilità basata su app con i regimi di licenze tradizionali che finanziano le infrastrutture aeroportuali. Gli osservatori ritengono che la gestione di questa crisi a Cipro potrebbe influenzare situazioni simili in altri poli turistici del Mediterraneo come Malta e Palma di Maiorca.
Il sindacato chiede al Dipartimento dei Trasporti Stradali di bloccare le app che inviano veicoli non autorizzati e di obbligare tutti gli autisti delle piattaforme digitali a mettersi in coda fisicamente fuori dalla sala arrivi. Le autorità affermano che una bozza di regolamento è già in consultazione pubblica, ma la federazione ha minacciato uno sciopero di 24 ore il 20 gennaio e uno stop indefinito dal 28 gennaio se non verranno prese misure.
Hermes Airports ha confermato che le operazioni di volo non sono state influenzate, ma ha avvertito che decine di migliaia di passeggeri – inclusi i viaggiatori d’affari invernali diretti a Nicosia e Limassol – potrebbero subire ritardi nei trasferimenti successivi se la protesta dovesse intensificarsi. I responsabili dei viaggi consigliano ai dipendenti di prenotare in anticipo navette autorizzate, prevedere tempi extra per gli appuntamenti o di passare da Paphos, che resta operativo senza problemi.
La controversia evidenzia una sfida più ampia a livello UE: conciliare l’innovazione della mobilità basata su app con i regimi di licenze tradizionali che finanziano le infrastrutture aeroportuali. Gli osservatori ritengono che la gestione di questa crisi a Cipro potrebbe influenzare situazioni simili in altri poli turistici del Mediterraneo come Malta e Palma di Maiorca.
Fonte: VisaHQ Global Mobility News
