
キプロス最大の玄関口であるラルナカの地上交通は、1月13日にパンクリス都市タクシー連盟のメンバーが午前7時から11時までの4時間ストライキを行い、混乱が生じました。運転手たちは、地元の許可を持たずに空港の乗客を奪う「無秩序な活動」として、配車アプリや地区外のタクシーを非難しています。
連盟は、道路交通局に対し、無許可車両を配車するアプリの利用停止と、すべてのデジタルプラットフォームの運転手に到着ホール外のタクシー待機列への参加を求めています。関係当局は規制案がすでにパブリックコメント中であると述べていますが、連盟は1月20日に24時間スト、28日からは無期限のストライキも辞さない構えです。
ヘルメス空港は、飛行機の運航には影響がなかったと確認する一方で、ニコシアやリマソールへ向かう冬のビジネス旅行者を含む数万人の乗客が、労働争議の激化により乗り継ぎの遅延に直面する可能性があると警告しています。旅行管理者は、認可シャトルの事前予約や会議スケジュールへの余裕時間の確保、影響を受けていないパフォス経由のルート利用を推奨しています。
この対立は、空港インフラの資金源となる従来の許認可制度と、アプリを活用した新たなモビリティの革新とのバランスを取るというEU全体の課題を浮き彫りにしています。専門家は、キプロスの対応がマルタやパルマ・デ・マヨルカなど地中海の他の観光地での同様の問題に影響を与える可能性があると指摘しています。
連盟は、道路交通局に対し、無許可車両を配車するアプリの利用停止と、すべてのデジタルプラットフォームの運転手に到着ホール外のタクシー待機列への参加を求めています。関係当局は規制案がすでにパブリックコメント中であると述べていますが、連盟は1月20日に24時間スト、28日からは無期限のストライキも辞さない構えです。
ヘルメス空港は、飛行機の運航には影響がなかったと確認する一方で、ニコシアやリマソールへ向かう冬のビジネス旅行者を含む数万人の乗客が、労働争議の激化により乗り継ぎの遅延に直面する可能性があると警告しています。旅行管理者は、認可シャトルの事前予約や会議スケジュールへの余裕時間の確保、影響を受けていないパフォス経由のルート利用を推奨しています。
この対立は、空港インフラの資金源となる従来の許認可制度と、アプリを活用した新たなモビリティの革新とのバランスを取るというEU全体の課題を浮き彫りにしています。専門家は、キプロスの対応がマルタやパルマ・デ・マヨルカなど地中海の他の観光地での同様の問題に影響を与える可能性があると指摘しています。