Il maltempo invernale continua a colpire la rete aerea canadese. Il 30 gennaio, l'aeroporto internazionale Toronto Pearson (YYZ) ha registrato 80 cancellazioni e 135 ritardi, secondo le statistiche operative raccolte da Travel and Tour World. Oltre la metà delle cancellazioni ha riguardato rotte transfrontaliere verso gli Stati Uniti, aggravando gli effetti a catena sulle connessioni internazionali.
Air Canada e la sua affiliata regionale Jazz hanno subito il maggior impatto, con 72 partenze cancellate, seguite da Air Canada Rouge e WestJet. I ritardi secondari si sono estesi a Vancouver, Boston, New York-LaGuardia e Orlando, a causa della rotazione fuori sequenza di equipaggi e mezzi.
![Continuano le operazioni di sgombero neve: Toronto Pearson cancella 80 voli e ne ritarda 135 il 30 gennaio]()
L’ultima ondata di cancellazioni arriva dopo che Toronto ha registrato la nevicata più intensa in un solo giorno il 25 gennaio, costringendo l’aeroporto ad attivare il piano di emergenza neve. Sebbene le piste siano ora sgombre, le alte cumuli di neve e le operazioni di sghiacciamento in corso limitano i tempi di rullaggio e la disponibilità dei gate. Le autorità aeroportuali prevedono che il ritorno alla piena operatività richiederà ancora alcuni giorni.
Per i responsabili dei viaggi aziendali, il consiglio è di prevedere margini di tempo extra negli itinerari e di monitorare le politiche di riprenotazione delle compagnie, molte delle quali consentono ancora modifiche gratuite per i voli interessati. I viaggiatori con connessioni verso Europa o Asia dovrebbero verificare le esenzioni sui tempi minimi di collegamento, mentre le aziende che trasferiscono personale sono invitate a garantire soluzioni di alloggio flessibili.
Le prestazioni di Pearson sono sotto stretta osservazione da parte di altri hub canadesi — Montreal e Vancouver hanno segnalato disagi di minore entità — e delle compagnie aeree statunitensi che dipendono da Toronto per il traffico in code-share. I meteorologi prevedono un miglioramento delle temperature entro la fine della settimana, offrendo un sollievo per le squadre di terra.
Air Canada e la sua affiliata regionale Jazz hanno subito il maggior impatto, con 72 partenze cancellate, seguite da Air Canada Rouge e WestJet. I ritardi secondari si sono estesi a Vancouver, Boston, New York-LaGuardia e Orlando, a causa della rotazione fuori sequenza di equipaggi e mezzi.
L’ultima ondata di cancellazioni arriva dopo che Toronto ha registrato la nevicata più intensa in un solo giorno il 25 gennaio, costringendo l’aeroporto ad attivare il piano di emergenza neve. Sebbene le piste siano ora sgombre, le alte cumuli di neve e le operazioni di sghiacciamento in corso limitano i tempi di rullaggio e la disponibilità dei gate. Le autorità aeroportuali prevedono che il ritorno alla piena operatività richiederà ancora alcuni giorni.
Per i responsabili dei viaggi aziendali, il consiglio è di prevedere margini di tempo extra negli itinerari e di monitorare le politiche di riprenotazione delle compagnie, molte delle quali consentono ancora modifiche gratuite per i voli interessati. I viaggiatori con connessioni verso Europa o Asia dovrebbero verificare le esenzioni sui tempi minimi di collegamento, mentre le aziende che trasferiscono personale sono invitate a garantire soluzioni di alloggio flessibili.
Le prestazioni di Pearson sono sotto stretta osservazione da parte di altri hub canadesi — Montreal e Vancouver hanno segnalato disagi di minore entità — e delle compagnie aeree statunitensi che dipendono da Toronto per il traffico in code-share. I meteorologi prevedono un miglioramento delle temperature entro la fine della settimana, offrendo un sollievo per le squadre di terra.
Fonte: Travel and Tour World
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