
La compagnia di bandiera Air China annuncia che effettuerà oltre 70.000 voli durante il periodo di viaggio del Festival di Primavera, con un aumento del 10% rispetto al 2025, mentre il mercato dell'aviazione cinese si avvicina alla piena normalità.
Il traffico interno riceve il maggior incremento, con frequenze intense previste nei corridoi Pechino-Tianjin-Hebei, Delta del Fiume Yangtze, Greater Bay Area e Chengdu-Chongqing. La capacità verso il nord-est, tradizionalmente meno servita in inverno, crescerà del 15%, anche per sostenere il turismo sciistico in vista del Festival del Ghiaccio di Harbin.
Per i viaggiatori internazionali, la compagnia ripristina i voli con aerei wide-body verso hub come Sydney, Melbourne e Francoforte, e ha destinato nove aerei C919 di produzione nazionale per voli regionali ad alta frequenza che collegano gli aeroporti di Pechino Capital e Daxing con Hangzhou, Chengdu, Wuhan e Xi’an.
I responsabili dei viaggi aziendali accolgono con favore i posti aggiuntivi, sottolineando che le tariffe medie internazionali in partenza dalla Cina restano circa il 20% superiori ai livelli del 2019. Frequenze maggiori in un periodo di domanda elevata e stabile dovrebbero attenuare i picchi di prezzo e migliorare l’affidabilità delle connessioni per i team di progetto con tempi stretti.
Air China ha inoltre confermato che la sua nuova “cabina senza carta” — con carte d’imbarco mobile abbinate a varchi elettronici con riconoscimento facciale — sarà implementata sul 60% dei voli domestici entro metà febbraio, riducendo i tempi di imbarco e i punti di contatto per i passeggeri stranieri meno familiari con le app mobili cinesi.
Il traffico interno riceve il maggior incremento, con frequenze intense previste nei corridoi Pechino-Tianjin-Hebei, Delta del Fiume Yangtze, Greater Bay Area e Chengdu-Chongqing. La capacità verso il nord-est, tradizionalmente meno servita in inverno, crescerà del 15%, anche per sostenere il turismo sciistico in vista del Festival del Ghiaccio di Harbin.
Per i viaggiatori internazionali, la compagnia ripristina i voli con aerei wide-body verso hub come Sydney, Melbourne e Francoforte, e ha destinato nove aerei C919 di produzione nazionale per voli regionali ad alta frequenza che collegano gli aeroporti di Pechino Capital e Daxing con Hangzhou, Chengdu, Wuhan e Xi’an.
I responsabili dei viaggi aziendali accolgono con favore i posti aggiuntivi, sottolineando che le tariffe medie internazionali in partenza dalla Cina restano circa il 20% superiori ai livelli del 2019. Frequenze maggiori in un periodo di domanda elevata e stabile dovrebbero attenuare i picchi di prezzo e migliorare l’affidabilità delle connessioni per i team di progetto con tempi stretti.
Air China ha inoltre confermato che la sua nuova “cabina senza carta” — con carte d’imbarco mobile abbinate a varchi elettronici con riconoscimento facciale — sarà implementata sul 60% dei voli domestici entro metà febbraio, riducendo i tempi di imbarco e i punti di contatto per i passeggeri stranieri meno familiari con le app mobili cinesi.
Fonte: Xinhua via People.cn
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