
Linia flagowa Air China zapowiada ponad 70 000 lotów w okresie podróży związanych z Festiwalem Wiosny — o 10 procent więcej niż w 2025 roku — co świadczy o powrocie chińskiego rynku lotniczego do pełnej normalności.
Największy wzrost dotyczy połączeń krajowych, z intensywnymi kursami na trasach Pekin-Tianjin-Hebei, Delta Rzeki Jangcy, Wielki Zatoka oraz korytarz Chengdu-Chongqing. Liczba lotów na północny wschód kraju — tradycyjnie słabiej obsługiwany zimą — wzrośnie o 15 procent, częściowo by wspierać turystykę narciarską przed Festiwalem Lodu w Harbinie.
Dla podróżnych międzynarodowych linia przywraca obsługę szerokokadłubowymi samolotami do takich hubów jak Sydney, Melbourne i Frankfurt. Ponadto dziewięć krajowych samolotów C919 zostanie przeznaczonych na częste loty regionalne łączące lotniska Pekin-Capital i Daxing z Hangzhou, Chengdu, Wuhan i Xi’an.
Menadżerowie ds. podróży służbowych pozytywnie oceniają dodatkowe miejsca, zauważając, że średnie ceny biletów międzynarodowych z Chin wciąż są o około 20 procent wyższe niż w 2019 roku. Większa liczba lotów w okresie o stałym, wysokim popycie powinna złagodzić skoki cen i poprawić niezawodność połączeń dla zespołów realizujących projekty o krytycznym czasie.
Air China potwierdziła także, że do połowy lutego w 60 procentach lotów krajowych zostanie wprowadzona nowa „bezdotykowa kabina” — mobilne karty pokładowe połączone z bramkami rozpoznającymi twarz, co skróci czas boardingu i zmniejszy liczbę punktów kontaktu dla zagranicznych pasażerów nieznających chińskich aplikacji mobilnych.
Największy wzrost dotyczy połączeń krajowych, z intensywnymi kursami na trasach Pekin-Tianjin-Hebei, Delta Rzeki Jangcy, Wielki Zatoka oraz korytarz Chengdu-Chongqing. Liczba lotów na północny wschód kraju — tradycyjnie słabiej obsługiwany zimą — wzrośnie o 15 procent, częściowo by wspierać turystykę narciarską przed Festiwalem Lodu w Harbinie.
Dla podróżnych międzynarodowych linia przywraca obsługę szerokokadłubowymi samolotami do takich hubów jak Sydney, Melbourne i Frankfurt. Ponadto dziewięć krajowych samolotów C919 zostanie przeznaczonych na częste loty regionalne łączące lotniska Pekin-Capital i Daxing z Hangzhou, Chengdu, Wuhan i Xi’an.
Menadżerowie ds. podróży służbowych pozytywnie oceniają dodatkowe miejsca, zauważając, że średnie ceny biletów międzynarodowych z Chin wciąż są o około 20 procent wyższe niż w 2019 roku. Większa liczba lotów w okresie o stałym, wysokim popycie powinna złagodzić skoki cen i poprawić niezawodność połączeń dla zespołów realizujących projekty o krytycznym czasie.
Air China potwierdziła także, że do połowy lutego w 60 procentach lotów krajowych zostanie wprowadzona nowa „bezdotykowa kabina” — mobilne karty pokładowe połączone z bramkami rozpoznającymi twarz, co skróci czas boardingu i zmniejszy liczbę punktów kontaktu dla zagranicznych pasażerów nieznających chińskich aplikacji mobilnych.
Źródło: Xinhua via People.cn
Jak VisaHQ może pomóc
VisaHQ upraszcza proces ubiegania się o wizę dla osób prywatnych i firm. Sprawdź aktualne wymogi podróżne, przygotuj wymagane dokumenty i zarządzaj wnioskiem online w portalu VisaHQ dla kraju Chiny.Więcej od Chiny
Zobacz wszystko
Hongkong przygotowuje się na przyjazd 1,4 miliona turystów z Chin kontynentalnych podczas Chińskiego Nowego Roku
Rozpoczyna się miejska ucieczka – „największa migracja na świecie” w Chinach wystawia na próbę sieć transportową