
I servizi della metropolitana sulle linee 2 e 6 di Bruxelles sono stati sospesi per diverse ore venerdì, dopo che una persona non identificata è salita sui binari tra le stazioni Gare de l’Ouest e Trône poco dopo le 10:00. Il personale di sicurezza STIB e la polizia federale hanno evacuato le banchine e effettuato una perlustrazione prima di riaprire la linea nel primo pomeriggio. Non sono stati segnalati feriti.
La sospensione ha interessato la linea circolare che attraversa il centro di Bruxelles, una delle tratte più trafficate per i pendolari che si spostano tra le istituzioni UE, i principali studi legali attorno a Louise e il nuovo polo tecnologico di Tour & Taxis. Diversi datori di lavoro multinazionali hanno attivato protocolli di emergenza per la mobilità, rimborsando taxi e promuovendo il lavoro da remoto per il personale coinvolto.
Sebbene gli accessi non autorizzati siano rari, l’episodio solleva dubbi sulla sicurezza perimetrale a pochi mesi dall’introduzione delle porte di sicurezza sulle nuove stazioni della metropolitana 3. STIB ha dichiarato che le immagini preliminari indicano che l’intruso è entrato da un’uscita di emergenza e ha promesso di verificare tutti i punti di accesso simili. I responsabili della sicurezza aziendale potrebbero ricordare ai lavoratori mobili di registrarsi all’app di allerta in tempo reale di STIB, che ha inviato notifiche 90 secondi dopo l’inizio della sospensione.
Dal punto di vista della conformità, i datori di lavoro devono sapere che la normativa belga sul budget mobilità consente il rimborso di trasporti alternativi, inclusi i servizi di ride-hailing, quando il trasporto pubblico non è disponibile in modo imprevisto. I team HR possono gestire le spese di venerdì sotto la clausola di “interruzione imprevista” senza incorrere in problemi fiscali.
Il servizio è ripreso poco dopo le 14:30, ma i ritardi residui sono proseguiti fino all’ora di punta serale. STIB consiglia ai passeggeri di prevedere tempi di viaggio più lunghi per tutto il weekend, mentre i convogli vengono riposizionati.
La sospensione ha interessato la linea circolare che attraversa il centro di Bruxelles, una delle tratte più trafficate per i pendolari che si spostano tra le istituzioni UE, i principali studi legali attorno a Louise e il nuovo polo tecnologico di Tour & Taxis. Diversi datori di lavoro multinazionali hanno attivato protocolli di emergenza per la mobilità, rimborsando taxi e promuovendo il lavoro da remoto per il personale coinvolto.
Sebbene gli accessi non autorizzati siano rari, l’episodio solleva dubbi sulla sicurezza perimetrale a pochi mesi dall’introduzione delle porte di sicurezza sulle nuove stazioni della metropolitana 3. STIB ha dichiarato che le immagini preliminari indicano che l’intruso è entrato da un’uscita di emergenza e ha promesso di verificare tutti i punti di accesso simili. I responsabili della sicurezza aziendale potrebbero ricordare ai lavoratori mobili di registrarsi all’app di allerta in tempo reale di STIB, che ha inviato notifiche 90 secondi dopo l’inizio della sospensione.
Dal punto di vista della conformità, i datori di lavoro devono sapere che la normativa belga sul budget mobilità consente il rimborso di trasporti alternativi, inclusi i servizi di ride-hailing, quando il trasporto pubblico non è disponibile in modo imprevisto. I team HR possono gestire le spese di venerdì sotto la clausola di “interruzione imprevista” senza incorrere in problemi fiscali.
Il servizio è ripreso poco dopo le 14:30, ma i ritardi residui sono proseguiti fino all’ora di punta serale. STIB consiglia ai passeggeri di prevedere tempi di viaggio più lunghi per tutto il weekend, mentre i convogli vengono riposizionati.
Fonte: The Brussels Times
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