
Il sindacato dei servizi Ver.di ha annunciato a tarda sera del 7 febbraio che il personale di terra e della sicurezza dell’aeroporto di Amburgo effettuerà uno sciopero di avvertimento a partire dall’inizio del turno notturno del 9 marzo fino alla fine del turno serale del 10 marzo, dopo il fallimento delle trattative salariali.
Nonostante l’azione sia prevista tra quattro settimane, le compagnie aeree hanno già iniziato a pianificare soluzioni alternative, poiché Amburgo è il quinto aeroporto più grande della Germania e un punto di partenza fondamentale per i viaggiatori d’affari del nord. Uno sciopero simile a gennaio ha causato oltre 200 cancellazioni di voli, con un costo stimato per le compagnie di circa 3 milioni di euro tra riprotezioni e spese di alloggio.
Ver.di chiede un aumento salariale del 12%, una settimana lavorativa di 35 ore e maggiorazioni più alte per i turni notturni, sostenendo che l’inflazione e la carenza di personale hanno eroso il potere d’acquisto reale. La direzione dell’aeroporto replica che tali richieste porterebbero i costi a un livello “insostenibile” e insiste che ogni aumento debba essere proporzionato ai guadagni di produttività.
Se non si raggiungerà un accordo, lo sciopero di marzo coinciderà con l’inizio dei cicli primaverili di assegnazione di molte aziende. I team di mobilità globale dovrebbero evitare di far transitare i dipendenti assegnati attraverso Amburgo durante il periodo dello sciopero o prevedere tempi supplementari per eventuali riprenotazioni. I viaggiatori già in possesso del biglietto possono aspettarsi la possibilità di modifiche gratuite secondo le politiche di gestione delle operazioni irregolari della maggior parte delle compagnie aeree.
Nonostante l’azione sia prevista tra quattro settimane, le compagnie aeree hanno già iniziato a pianificare soluzioni alternative, poiché Amburgo è il quinto aeroporto più grande della Germania e un punto di partenza fondamentale per i viaggiatori d’affari del nord. Uno sciopero simile a gennaio ha causato oltre 200 cancellazioni di voli, con un costo stimato per le compagnie di circa 3 milioni di euro tra riprotezioni e spese di alloggio.
Ver.di chiede un aumento salariale del 12%, una settimana lavorativa di 35 ore e maggiorazioni più alte per i turni notturni, sostenendo che l’inflazione e la carenza di personale hanno eroso il potere d’acquisto reale. La direzione dell’aeroporto replica che tali richieste porterebbero i costi a un livello “insostenibile” e insiste che ogni aumento debba essere proporzionato ai guadagni di produttività.
Se non si raggiungerà un accordo, lo sciopero di marzo coinciderà con l’inizio dei cicli primaverili di assegnazione di molte aziende. I team di mobilità globale dovrebbero evitare di far transitare i dipendenti assegnati attraverso Amburgo durante il periodo dello sciopero o prevedere tempi supplementari per eventuali riprenotazioni. I viaggiatori già in possesso del biglietto possono aspettarsi la possibilità di modifiche gratuite secondo le politiche di gestione delle operazioni irregolari della maggior parte delle compagnie aeree.
Fonte: AK&M News Agency
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