Trentanove partenze cancellate a Larnaca nonostante la riapertura graduale

La normalità resta frammentaria. Mentre alcuni vettori sono tornati operativi, l’aeroporto internazionale di Larnaca ha registrato ancora 29 cancellazioni totali il 7 marzo, secondo i dati sui movimenti aeroportuali raccolti dal media locale Tala Community News. Tra i voli cancellati figurano destinazioni come Londra, Malta, Amman, Beirut, Dubai e Tel Aviv, a sottolineare la fragilità dei corridoi aerei regionali. Al contrario, l’aeroporto di Pafos ha operato quasi regolarmente, con sole due cancellazioni verso Tel Aviv. Le cancellazioni derivano da una serie di fattori: le diverse soglie di rischio delle compagnie aeree, le regole di abbinamento degli equipaggi influenzate dai tempi di blocco prolungati attorno alle zone di divieto di volo, e la disponibilità degli aeromobili dopo deviazioni precedenti. Emirates, ad esempio, ha revocato una sospensione totale precedente, ma ha ancora bisogno di tempo per riposizionare i wide-body e riorganizzare gli equipaggi. Il risultato è un sistema aeroportuale a due velocità, in cui Pafos, con un traffico prevalentemente turistico, è diventato il punto d’ingresso preferito per i viaggiatori dell’ultimo minuto, mentre Larnaca—il principale hub business di Cipro—soffre di vuoti continui nel suo programma. I responsabili della supply chain con merci prenotate su voli passeggeri devono aspettarsi ritardi a catena. Gli spedizionieri riferiscono che lo spazio di carico da Larnaca è ancora sovraccarico, costringendo le spedizioni urgenti a passare via camion verso Atene o su cargo via Istanbul. Per i lavoratori mobili, gli esperti consigliano una “regola di conferma a 48 ore”: non impegnarsi in incontri sull’isola a meno che il volo in arrivo non sia confermato entro due giorni dalla partenza. Hermes Airports afferma di lavorare compagnia per compagnia per ricostruire la resilienza, ma ammette che la “piena normalizzazione” potrebbe richiedere un’altra settimana. Ai viaggiatori si raccomanda di monitorare i tabelloni degli arrivi e delle partenze e di prevedere tempi di riserva, soprattutto in caso di coincidenze con traghetti o voli charter regionali.