Forti venti trasversali e pioggia battente sulla costa occidentale di Cipro hanno costretto il volo Ryanair FR3133 da Londra Stansted a interrompere l’avvicinamento a Paphos e deviare di 130 km a est verso Larnaca alle 14:00 del 22 gennaio. Tutti i passeggeri sono sbarcati in sicurezza e sono stati trasferiti in autobus a Paphos, ma l’episodio riapre il dibattito sulla resilienza del principale scalo turistico dell’isola, che dispone di una sola pista quasi perpendicolare ai venti invernali prevalenti. (cyprus-mail.com)
L’operatore aeroportuale Hermes Airports ha dichiarato che i piani di emergenza “hanno funzionato esattamente come previsto”, ma ha consigliato alle compagnie aeree di prevedere riserve di carburante aggiuntive durante l’attuale ciclo di tempeste. La società ha inoltre confermato che tre voli charter in arrivo da Francoforte, Manchester e Tel Aviv hanno scelto di attendere in holding prima di atterrare in sicurezza a Paphos una volta migliorate le condizioni.
![Tempesta invernale devia il volo Ryanair Londra–Pafos su Larnaca, evidenziando la vulnerabilità di una pista unica]()
Per i tour operator, l’episodio è un monito sul fatto che le interruzioni meteorologiche possono avere effetti a catena su programmi invernali serrati. La capacità di posti a gennaio per Paphos è già aumentata del 18% rispetto all’anno scorso, secondo i dati OAG, lasciando poco margine di recupero in caso di deviazioni. I responsabili della mobilità che spostano personale tecnico verso i progetti energetici dell’isola dovrebbero considerare possibili trasferimenti su strada da Larnaca, con tempi fino a due ore porta a porta.
Hermes ha proposto un progetto da 55 milioni di euro per installare una taxiway a uscita rapida, migliorare i sistemi di atterraggio strumentale e realizzare un’area di inversione d’emergenza a Paphos, ma il piano attende l’approvazione governativa. Fino a quando gli aggiornamenti non saranno realizzati, le compagnie aeree stanno rivedendo le soglie di tolleranza al vento e alcuni operatori di jet privati scelgono Larnaca come alternativa più sicura durante la stagione delle tempeste.
I viaggiatori diretti verso la parte occidentale di Cipro nelle prossime due settimane sono invitati a monitorare gli avvisi del Met Office e, quando possibile, a prenotare biglietti flessibili o prevedere tempi di margine per gli impegni successivi.
L’operatore aeroportuale Hermes Airports ha dichiarato che i piani di emergenza “hanno funzionato esattamente come previsto”, ma ha consigliato alle compagnie aeree di prevedere riserve di carburante aggiuntive durante l’attuale ciclo di tempeste. La società ha inoltre confermato che tre voli charter in arrivo da Francoforte, Manchester e Tel Aviv hanno scelto di attendere in holding prima di atterrare in sicurezza a Paphos una volta migliorate le condizioni.
Per i tour operator, l’episodio è un monito sul fatto che le interruzioni meteorologiche possono avere effetti a catena su programmi invernali serrati. La capacità di posti a gennaio per Paphos è già aumentata del 18% rispetto all’anno scorso, secondo i dati OAG, lasciando poco margine di recupero in caso di deviazioni. I responsabili della mobilità che spostano personale tecnico verso i progetti energetici dell’isola dovrebbero considerare possibili trasferimenti su strada da Larnaca, con tempi fino a due ore porta a porta.
Hermes ha proposto un progetto da 55 milioni di euro per installare una taxiway a uscita rapida, migliorare i sistemi di atterraggio strumentale e realizzare un’area di inversione d’emergenza a Paphos, ma il piano attende l’approvazione governativa. Fino a quando gli aggiornamenti non saranno realizzati, le compagnie aeree stanno rivedendo le soglie di tolleranza al vento e alcuni operatori di jet privati scelgono Larnaca come alternativa più sicura durante la stagione delle tempeste.
I viaggiatori diretti verso la parte occidentale di Cipro nelle prossime due settimane sono invitati a monitorare gli avvisi del Met Office e, quando possibile, a prenotare biglietti flessibili o prevedere tempi di margine per gli impegni successivi.
Fonte: Cyprus Mail
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