La compagnia aerea tedesca Lufthansa ha confermato l’11 marzo che il suo sindacato dei piloti, Vereinigung Cockpit, effettuerà uno sciopero completo di 48 ore giovedì e venerdì (12-13 marzo). La compagnia ha pubblicato un orario speciale che garantirà circa il 60% dei voli a lungo raggio programmati e oltre il 50% dell’intera rete, ma molti voli a corto raggio verso Francoforte e Monaco – hub fondamentali per i passeggeri cechi – saranno cancellati o riprogrammati. Lufthansa comunica che le compagnie partner (Austrian, Swiss, Brussels Airlines ed Eurowings) aumenteranno la capacità degli aeromobili dove possibile e accetteranno i biglietti Lufthansa su rotte identiche. I viaggiatori con voli cancellati saranno riprenotati automaticamente e informati via e-mail o tramite l’app Lufthansa; chi ha prenotato tramite agenzie di viaggio deve contattare direttamente l’agenzia. Il sindacato ha escluso dallo sciopero i voli verso il Medio Oriente per motivi di sicurezza, ma non quelli che sorvolano la regione, quindi gli orari restano soggetti a variazioni. Per le aziende ceche lo sciopero coincide in modo problematico con la stagione delle fiere di metà marzo e l’ultima settimana di molti roadshow finanziari. I responsabili viaggi stanno cercando di dirottare i dirigenti via Vienna, Zurigo o Varsavia per garantire rientri nello stesso giorno. L’aeroporto di Praga prevede un aumento della capacità di Austrian Airlines e Swiss, ma avverte di code più lunghe al check-in a causa della necessità di convalida dei biglietti. Le alternative ferroviarie sulle tratte Praga-Francoforte e Praga-Monaco sono destinate a esaurirsi rapidamente. Secondo il regolamento UE261, lo sciopero è considerato un’azione sindacale interna all’azienda, quindi i passeggeri con voli cancellati a meno di 14 giorni dalla partenza possono richiedere un risarcimento economico oltre all’assistenza e alla riprotezione. Tuttavia, le richieste devono essere presentate individualmente dopo il viaggio. Le aziende con un alto volume di passeggeri dovrebbero preparare una documentazione collettiva per i reclami e monitorare le spese del personale legate a pernottamenti. Lufthansa Cargo ha cancellato solo il 20% del suo programma cargo, quindi le esportazioni di alto valore dagli stabilimenti automobilistici ed elettronici cechi dovrebbero subire limitate interruzioni. Tuttavia, gli spedizionieri consigliano di prenotare con anticipo la capacità in stiva per la settimana successiva, quando l’arretrato verrà smaltito attraverso Francoforte e Monaco.
Fonte: Lufthansa Group Newsroom
