Piloci Lufthansy ogłaszają 48-godzinny strajk w dniach 12–13 marca; podróżni z Czech proszeni o zmianę trasy

Niemiecki przewoźnik Lufthansa potwierdził 11 marca, że jego związek zawodowy pilotów, Vereinigung Cockpit, przeprowadzi 48-godzinny strajk w czwartek i piątek (12–13 marca). Linia lotnicza opublikowała specjalny rozkład lotów, który pozwoli utrzymać około 60% zaplanowanych lotów dalekodystansowych oraz „ponad 50%” całej siatki połączeń, jednak wiele lotów krótkodystansowych do Frankfurtu i Monachium – kluczowych hubów dla pasażerów z Czech – zostanie odwołanych lub przesuniętych. Lufthansa informuje, że linie partnerskie (Austrian, Swiss, Brussels Airlines i Eurowings) zwiększą pojemność samolotów tam, gdzie to możliwe, oraz zaakceptują bilety Lufthansy na identycznych trasach. Podróżni, których loty zostaną odwołane, zostaną automatycznie przebookowani i powiadomieni e-mailem lub przez aplikację Lufthansy; osoby rezerwujące bilety przez biura podróży powinny kontaktować się bezpośrednio z agencją. Związek zawodowy zwolnił z udziału w strajku loty do Bliskiego Wschodu ze względów bezpieczeństwa, jednak nie dotyczy to lotów przelotowych nad tym regionem, dlatego rozkłady mogą ulegać zmianom. Dla czeskich firm strajk zbiega się niefortunnie z sezonem targów w połowie marca oraz ostatnim tygodniem wielu roadshow finansowych. Menedżerowie ds. podróży starają się przekierować kadry zarządzające przez Wiedeń, Zurych lub Warszawę, aby zapewnić możliwość powrotu tego samego dnia. Lotnisko w Pradze spodziewa się wzrostu liczby lotów Austrian Airlines i Swiss, ale ostrzega przed dłuższymi kolejkami przy odprawie, gdy pasażerowie będą musieli ponownie potwierdzać bilety. Alternatywne połączenia kolejowe na trasach Praga–Frankfurt i Praga–Monachium prawdopodobnie szybko się wyprzedadzą. Zgodnie z przepisami UE261 strajk jest uznawany za „wewnętrzną akcję pracowniczą”, więc pasażerowie, których loty zostaną odwołane na mniej niż 14 dni przed planowanym wylotem, mogą ubiegać się o odszkodowanie finansowe oprócz opieki i przebookowania. Jednak roszczenia muszą składać indywidualnie po zakończeniu podróży. Firmy obsługujące dużą liczbę pasażerów powinny przygotować dokumentację zbiorczą i monitorować wydatki pracowników związane z noclegami. Lufthansa Cargo odwołała jedynie 20% swojego programu frachtowego, więc eksport wysokowartościowych produktów z czeskich zakładów motoryzacyjnych i elektronicznych powinien być ograniczony do minimum. Niemniej jednak spedytorzy zalecają nadawcom wcześniejsze zabezpieczenie miejsc w luku bagażowym na kolejny tydzień, gdy zaległości zostaną rozładowane przez Frankfurt i Monachium.