La polizia tedesca ha confermato l’arresto di un cittadino bulgaro di 22 anni al posto di controllo di Bentheimer Wald nella tarda serata del 29 marzo, evidenziando l’impatto operativo dei controlli fissi rinnovati lungo il confine con i Paesi Bassi. I controlli, reintrodotti a settembre 2024 e prorogati più volte, sono ora previsti almeno fino a metà aprile, in risposta a quella che Berlino definisce una pressione continua legata al traffico di persone. Il sospetto viaggiava come passeggero su un’auto con targa olandese ed era ricercato per quattro mandati di arresto pendenti per infrazioni al codice della strada. Le autorità hanno sottolineato come questo caso dimostri l’efficacia dei controlli spot intra-Schengen nel catturare latitanti e scoraggiare le migrazioni irregolari. Dall’inizio del 2026, i dati della Bundespolizei indicano oltre 11.000 verifiche d’identità e 380 arresti solo al confine terrestre tedesco-olandese. Per i pendolari transfrontalieri e gli operatori logistici, i controlli ampliati si traducono in code sporadiche lungo i corridoi A30 e A3. Le aziende di trasporto merci segnalano ritardi medi di 15-25 minuti per attraversamento, spingendo alcune a modificare le finestre di consegna o a deviare il percorso via Belgio. I servizi ferroviari passeggeri finora sono stati risparmiati da ispezioni sistematiche, ma la polizia ferroviaria mantiene il diritto di salire a bordo di treni in partenza da Amsterdam o Utrecht. Le imprese con personale che transita quotidianamente dovrebbero ricordare ai dipendenti di portare con sé passaporti validi o carte d’identità nazionali UE, poiché le patenti di guida non sono accettate. Ai titolari di permessi di soggiorno tedeschi si consiglia di avere con sé la tessera fisica, anche se si viaggia all’interno dello spazio Schengen. I lavoratori distaccati a breve termine dovrebbero conservare copie delle notifiche di distacco per facilitare eventuali controlli sul mercato del lavoro svolti in parallelo con la vigilanza alle frontiere. Sul piano politico, i Paesi Bassi hanno protestato contro la “permanente temporaneità” dei controlli e hanno chiesto un piano d’azione congiunto che bilanci sicurezza e libera circolazione, pilastri del Mercato Unico. I ministri dell’Interno dell’UE esamineranno le giustificazioni della Germania nel prossimo Consiglio Giustizia e Affari Interni di maggio.
Fonte: Presseportal/ad-hoc-news
