L'aeroporto di Bruxelles registra una crescita del 1,9% dei passeggeri a marzo nonostante scioperi e sospensioni dei voli verso il Medio Oriente

L'aeroporto di Bruxelles ha pubblicato i dati sul traffico di marzo 2026, confermando che 1.767.797 passeggeri hanno utilizzato il principale scalo nazionale, con un aumento dell'1,9% rispetto a marzo 2025. L'incremento è avvenuto in un mese turbolento. Tutti i voli per Tel Aviv e Doha sono stati sospesi a seguito di valutazioni di sicurezza legate all'espansione del conflitto in Medio Oriente, mentre Emirates ed Etihad hanno ridotto le frequenze su Dubai e Abu Dhabi. Questi tagli di programma hanno fatto perdere al hub circa 50.000 viaggiatori, secondo i dati di aeroporto e compagnie aeree. Inoltre, una protesta nazionale del 12 marzo contro le misure di austerità federali ha causato uno sciopero di un giorno del personale di sicurezza esternalizzato; 359 voli sono stati cancellati e 30.000 passeggeri hanno dovuto riprogrammare o rinviare i propri viaggi. Tuttavia, la domanda per il turismo di piacere è rimasta solida. Le vacanze di Carnevale di fine febbraio hanno stimolato i viaggi in famiglia, e due nuovi vettori – Air China (Chengdu) e Volotea (Oviedo) – hanno aggiunto nuova capacità. I dieci mercati più trafficati sono stati Spagna, Italia, Germania, Francia, Svizzera, Marocco, Turchia, Stati Uniti, Portogallo e Regno Unito. Il cargo ha resistito alle difficoltà, crescendo dell’8,8% su base annua a 75.000 tonnellate, grazie alla crescita degli integratori e dei cargo dedicati che ha più che compensato il calo del carico in stiva. La direzione aeroportuale ha sottolineato come i dati evidenzino l’importanza della diversificazione delle rotte e di un “solido piano di emergenza” capace di assorbire shock esterni, da crisi geopolitiche a tensioni sindacali. Per i team di viaggio aziendali, i numeri offrono due indicazioni pratiche: innanzitutto, i gateway belgi possono garantire capacità anche quando alcune rotte a lungo raggio sono chiuse; in secondo luogo, la pianificazione delle contingenze per gli scioperi resta fondamentale nel 2026, soprattutto quando il personale esternalizzato svolge funzioni di sicurezza critiche.