Le compagnie aeree europee chiedono a Bruxelles misure d'emergenza mentre il conflitto nel Golfo minaccia l'approvvigionamento di carburante per aerei

Airlines for Europe (A4E) – che rappresenta vettori come Brussels Airlines, Lufthansa e Air France-KLM – ha scritto alla Commissione Europea sollecitando un intervento immediato per evitare una imminente carenza di carburante per l'aviazione, causata dall'aggravarsi del conflitto in Medio Oriente e dalla chiusura dello Stretto di Hormuz. La lettera, visionata da Voice of Emirates, chiede una distribuzione centralizzata del carburante, la sospensione del Sistema di Scambio delle Emissioni UE per l'aviazione e un temporaneo alleggerimento delle tasse nazionali sui biglietti. L'EASA ha già esteso il divieto di voli su alcune aree dello spazio aereo del Golfo almeno fino al 24 aprile, costringendo le compagnie a percorsi più lunghi che consumano più carburante. ACI Europe avverte che le riserve strategiche di carburante per jet potrebbero esaurirsi entro tre settimane se lo stretto rimane bloccato. Le compagnie temono che l’aumento dei costi dovuto ai percorsi più lunghi e la limitata disponibilità di carburante provocheranno cancellazioni diffuse, soprattutto sui voli a lungo raggio. La Commissione sta preparando un pacchetto di emergenza per il 22 aprile, ma non ha ancora dato risposte alle richieste delle compagnie. Per le aziende belghe, la situazione rischia di aumentare la volatilità sulle rotte chiave verso Asia-Pacifico e Africa, che dipendono dalle soste per il rifornimento in Medio Oriente. Gli acquirenti di viaggi dovrebbero rivedere le strategie di copertura e valutare rotte alternative via Istanbul o Addis Abeba, attualmente fuori dalla zona di restrizione. In caso di carenza di carburante, la distribuzione prioritaria potrebbe favorire voli medici e di rimpatrio, mentre i viaggi d’affari discrezionali potrebbero subire limitazioni o costi maggiori.