
Il Dipartimento dell’Agricoltura, della Pesca e delle Foreste australiano (DAFF) ha pubblicato un documento di consultazione che delinea nuove tariffe per la biosicurezza e il recupero dei costi relativi agli alimenti importati per il biennio 2026-27. La proposta, diffusa all’industria il 14 aprile, prevede l’adeguamento della maggior parte delle tariffe esistenti, l’introduzione di nuovi costi diagnostici per le navi internazionali a partire dal 1° luglio 2026 e una revisione delle tariffe per i test sul carico dal 1° novembre 2026. Gli importatori di prodotti vegetali subiranno gli aumenti più significativi, con le tariffe per la diagnosi in quarantena delle piante vive che cresceranno fino al 35%. Il DAFF giustifica questi aumenti come necessari per finanziare la sorveglianza e l’aggiornamento dei laboratori, a seguito di un rapporto del 2025 dell’Australian National Audit Office che ha evidenziato un gap di recupero costi di 110 milioni di dollari australiani. Nello stesso avviso si conferma che la Moringa oleifera — spesso commercializzata come “superfood” — è ora classificata come non ammessa all’importazione come alimento o ingrediente, dopo il rifiuto da parte di Food Standards Australia New Zealand della sua domanda come nuovo alimento. Qualsiasi spedizione contenente Moringa, soggetta al Programma di Ispezione degli Alimenti Importati, sarà da ora in poi reimportata o distrutta a spese dell’importatore. Per i programmi di mobilità internazionale che gestiscono effetti personali, le tariffe più alte potrebbero tradursi in costi di ispezione maggiorati per spedizioni di beni domestici che includono prodotti vegetali o integratori a base di erbe. Gli spedizionieri che assistono trasferimenti aziendali dovrebbero rivedere i preventivi validi oltre il 1° luglio 2026 e considerare possibili sovrapprezzi. Il DAFF accetta commenti sul nuovo listino fino al 5 maggio. I team di mobilità e conformità commerciale con programmi di importazione ad alto volume — come campioni di alimenti per animali, reagenti di laboratorio o prodotti duty-free — dovrebbero valutare la presentazione di osservazioni per garantire che le tariffe finali riflettano tempi di sdoganamento realistici.
Fonte: Freight & Trade Alliance
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