L’aeroporto Ben Gurion ha visto il primo ritorno dei voli questo fine settimana, ma Swiss International Air Lines resterà sospesa sulla tratta per almeno altre otto settimane. Un bollettino di intelligence della società di analisi viaggi Air Traveler Club ha confermato il 3 maggio che il Gruppo Lufthansa — che comprende Lufthansa, SWISS, Austrian e Brussels Airlines — ha esteso la sospensione dei voli per Tel Aviv fino al 30 giugno, citando l’incertezza sulla sicurezza legata al conflitto in Iran.
Mentre le compagnie regionali Azerbaijan Airlines, TAROM e SkyUp hanno ripreso i collegamenti con Baku, Bucarest e Chisinau il 4 maggio, il Gruppo Lufthansa attende una revisione della situazione sicurezza a metà maggio. Questa posizione lascia ai viaggiatori d’affari svizzeri poche alternative: El Al per voli diretti, oppure collegamenti via Bucarest, Baku, Abu Dhabi o Istanbul.
I responsabili viaggi sono invitati ad agire subito per riprenotare o richiedere il rimborso dei biglietti per maggio e giugno secondo le norme EU261. Poiché le cancellazioni sono definitive e non provvisorie, i passeggeri hanno diritto a un immediato riprotezione o al rimborso in contanti, anche se le clausole per circostanze straordinarie potrebbero limitare l’indennizzo.
![Passeggeri svizzeri a rischio blackout prolungato a Tel Aviv: il Gruppo Lufthansa estende la sospensione fino al 30 giugno]()
Le aziende con traffico elevato verso Israele stanno valutando charter o prenotazioni di blocchi di posti su El Al, che ha aumentato le frequenze da Zurigo per assorbire la domanda spostata. Se l’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) revoca l’allerta sullo spazio aereo mediorientale il 5 maggio, il Gruppo Lufthansa potrebbe ripristinare frequenze limitate all’inizio di giugno, ma non è ancora stata fissata una data precisa.
Le tariffe sulle rotte disponibili restano elevate — fino al 40% in più rispetto a gennaio — quindi chi gestisce i budget deve prevedere costi di viaggio più alti per tutta l’estate. I consulenti per la gestione del rischio raccomandano inoltre di rivedere le clausole delle polizze assicurative, poiché molte escludono i disagi legati a conflitti bellici.
Il personale con viaggi urgenti in Israele potrebbe necessitare di approvazioni speciali o soluzioni virtuali fino al termine della revisione sulla sicurezza.
Mentre le compagnie regionali Azerbaijan Airlines, TAROM e SkyUp hanno ripreso i collegamenti con Baku, Bucarest e Chisinau il 4 maggio, il Gruppo Lufthansa attende una revisione della situazione sicurezza a metà maggio. Questa posizione lascia ai viaggiatori d’affari svizzeri poche alternative: El Al per voli diretti, oppure collegamenti via Bucarest, Baku, Abu Dhabi o Istanbul.
I responsabili viaggi sono invitati ad agire subito per riprenotare o richiedere il rimborso dei biglietti per maggio e giugno secondo le norme EU261. Poiché le cancellazioni sono definitive e non provvisorie, i passeggeri hanno diritto a un immediato riprotezione o al rimborso in contanti, anche se le clausole per circostanze straordinarie potrebbero limitare l’indennizzo.
Le aziende con traffico elevato verso Israele stanno valutando charter o prenotazioni di blocchi di posti su El Al, che ha aumentato le frequenze da Zurigo per assorbire la domanda spostata. Se l’Agenzia europea per la sicurezza aerea (EASA) revoca l’allerta sullo spazio aereo mediorientale il 5 maggio, il Gruppo Lufthansa potrebbe ripristinare frequenze limitate all’inizio di giugno, ma non è ancora stata fissata una data precisa.
Le tariffe sulle rotte disponibili restano elevate — fino al 40% in più rispetto a gennaio — quindi chi gestisce i budget deve prevedere costi di viaggio più alti per tutta l’estate. I consulenti per la gestione del rischio raccomandano inoltre di rivedere le clausole delle polizze assicurative, poiché molte escludono i disagi legati a conflitti bellici.
Il personale con viaggi urgenti in Israele potrebbe necessitare di approvazioni speciali o soluzioni virtuali fino al termine della revisione sulla sicurezza.
Fonte: Air Traveler Club
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