Hermes Airports: taglio della capacità di posti estivi limitato al 5% nonostante il calo dei viaggi legato all’Iran

I due principali aeroporti internazionali di Cipro, Larnaca e Pafos, vedranno una riduzione dell’offerta di posti aerei per l’alta stagione da aprile a ottobre “non superiore al 5%” rispetto all’anno scorso, ha dichiarato Hermes Airports, gestore aeroportuale, a Reuters il 6 maggio. La riduzione—circa 600.000 posti—a seguito del calo del traffico passeggeri iniziato a marzo dopo l’escalation del conflitto tra Stati Uniti/Israele e Iran e l’attacco con droni alla base britannica di Akrotiri il 2 marzo, eventi che hanno allarmato compagnie aeree e viaggiatori nel Mediterraneo orientale. Hermes ha precisato che i tagli di capacità riguardano principalmente una diminuzione delle frequenze e non la cancellazione totale delle rotte, il che significa che l’isola resterà collegata a 165 destinazioni servite da 54 compagnie aeree anche quest’estate. Gli arrivi sono già calati del 16% ad aprile su base annua, ma la società ha sottolineato che “non ci sono impatti sugli orari dovuti a problemi di scarsità di carburante” e i tassi di riempimento sono risaliti all’80-85% dal 20 aprile. Mercati chiave come Regno Unito e Polonia registrano un’occupazione superiore al 90%, segno che i flussi turistici principali restano solidi. La modesta riduzione dei posti contrasta con tagli più drastici osservati in altre destinazioni balneari più vicine al focolaio mediorientale. Proteggendo l’ampiezza della sua rete, Cipro punta a evitare la forte contrazione dei collegamenti vissuta durante la pandemia e a mantenere l’isola attrattiva per viaggi d’affari, rotazioni di espatriati e settori orientati all’export che dipendono da frequenti collegamenti aerei. Tuttavia, i responsabili della mobilità aziendale dovrebbero prevedere una disponibilità più limitata nei picchi stagionali e possibili oscillazioni tariffarie sulle rotte europee più richieste. Hermes invita le aziende a prenotare con anticipo e a considerare itinerari alternativi via Atene o Istanbul qualora i posti diretti fossero esauriti. Dal punto di vista politico, la trasparenza dell’operatore fornisce al Vice Ministero del Turismo dati concreti per calibrare misure di supporto e investimenti in marketing, nel tentativo di compensare la debolezza della domanda legata al conflitto senza distorcere il mercato.