Sân bay Hermes cho biết công suất ghế mùa hè chỉ giảm 5% bất chấp sự sụt giảm du lịch liên quan đến Iran

Hai cảng hàng không quốc tế của Cyprus, Larnaca và Paphos, sẽ giảm cung ứng ghế máy bay trong mùa cao điểm từ tháng 4 đến tháng 10 không quá 5% so với năm ngoái, theo thông tin từ hãng vận hành sân bay Hermes Airports chia sẻ với Reuters ngày 6/5. Việc giảm khoảng 600.000 ghế này diễn ra sau khi lượng hành khách bắt đầu giảm vào tháng 3, do căng thẳng leo thang giữa Mỹ/Israel với Iran và vụ tấn công bằng drone vào căn cứ Akrotiri của Anh ngày 2/3, khiến các hãng hàng không và du khách ở khu vực Đông Địa Trung Hải lo ngại. Hermes cho biết việc cắt giảm chủ yếu tập trung vào tần suất chuyến bay thấp hơn chứ không hủy hoàn toàn các tuyến bay, nghĩa là đảo vẫn được kết nối với 165 điểm đến bởi 54 hãng hàng không trong mùa hè này. Lượng khách đến đã giảm 16% so với cùng kỳ năm trước trong tháng 4, nhưng công ty nhấn mạnh “không có ảnh hưởng đến lịch trình do vấn đề thiếu nhiên liệu”, và tỷ lệ lấp đầy ghế đã phục hồi lên 80–85% kể từ ngày 20/4. Các thị trường chính như Vương quốc Anh và Ba Lan đang lấp đầy hơn 90% ghế, cho thấy dòng khách du lịch chính vẫn khá ổn định. Việc giảm nhẹ số ghế trái ngược với các điểm đến biển và nắng nóng cạnh tranh gần khu vực Trung Đông bị ảnh hưởng sâu hơn. Bằng cách duy trì mạng lưới rộng khắp, Cyprus hy vọng tránh được sự thu hẹp kết nối nghiêm trọng như thời kỳ đại dịch và giữ đảo hấp dẫn cho du lịch công vụ, luân chuyển người nước ngoài và các ngành xuất khẩu phụ thuộc vào các tuyến bay thường xuyên. Tuy nhiên, các nhà quản lý di chuyển doanh nghiệp nên dự trù khả năng khan hiếm ghế vào mùa cao điểm và biến động giá vé trên các tuyến châu Âu phổ biến nhất. Hermes khuyến nghị các công ty nên đặt vé sớm và cân nhắc các tuyến bay thay thế qua Athens hoặc Istanbul nếu các chuyến bay trực tiếp hết chỗ. Về mặt chính sách, thông tin từ hãng vận hành này cung cấp cho Thứ trưởng Bộ Du lịch những con số cụ thể để điều chỉnh các biện pháp hỗ trợ và chi tiêu quảng bá, nhằm bù đắp sự suy giảm nhu cầu do chiến tranh mà không làm méo mó thị trường.