Hermes Airports afirma que redução na capacidade de assentos no verão será limitada a 5%, apesar da queda nas viagens relacionada ao Irã

Os dois principais aeroportos internacionais de Chipre, Larnaca e Paphos, terão a oferta de assentos aéreos para a alta temporada de abril a outubro reduzida em “no máximo 5%” em comparação com o ano passado, informou a operadora aeroportuária Hermes Airports à Reuters em 6 de maio. A redução — cerca de 600 mil assentos — ocorre após o tráfego de passageiros começar a desacelerar em março, devido à escalada do conflito entre Estados Unidos/Israel e Irã, além de um ataque com drone à base britânica de Akrotiri em 2 de março, eventos que assustaram companhias aéreas e viajantes em todo o Mediterrâneo Oriental. A Hermes explicou que os cortes de capacidade se concentram em frequências menores, e não em cancelamentos totais de rotas, o que significa que a ilha continuará conectada a 165 destinos por 54 companhias aéreas neste verão. As chegadas já caíram 16% em abril na comparação anual, mas a empresa ressaltou que “não há impacto nos horários devido a problemas de escassez de combustível”, e os índices de ocupação voltaram a subir para 80–85% desde 20 de abril. Mercados-chave, como Reino Unido e Polônia, estão com mais de 90% dos assentos preenchidos, sinal de que os fluxos principais de turismo de lazer permanecem resilientes. A modesta redução de assentos contrasta com cortes mais profundos observados em destinos concorrentes de sol e praia mais próximos do foco do conflito no Oriente Médio. Ao preservar a amplitude de sua malha aérea, Chipre espera evitar a forte contração da conectividade vivida durante a pandemia e manter a ilha atraente para viagens de negócios, rotações de expatriados e setores voltados à exportação que dependem de ligações aéreas frequentes. Gestores de mobilidade corporativa, no entanto, devem prever disponibilidade mais restrita na alta temporada e possível volatilidade nas tarifas nas rotas europeias mais populares. A Hermes recomendou que as empresas façam reservas antecipadas e considerem rotas alternativas via Atenas ou Istambul caso os assentos diretos se esgotem. Do ponto de vista político, a divulgação da operadora fornece ao Ministério Adjunto do Turismo dados concretos para calibrar medidas de apoio e investimentos em marketing, buscando compensar a fraqueza da demanda relacionada à guerra sem distorcer o mercado.