Ryanair-Chef fordert Verbot von Alkoholverkauf am frühen Morgen an Flughäfen zur Eindämmung von Störungen an Bord

Ryanair-Chef Michael O’Leary fordert irische und britische Behörden auf, den Verkauf von Alkohol in Flughafenbars vor den üblichen Öffnungszeiten der Pubs – meist ab 10 Uhr – zu verbieten, um den Anstieg von Zwischenfällen mit unruhigen Passagieren einzudämmen. Am 6. Mai erklärte O’Leary, dass Ryanair mittlerweile „fast jeden Tag einen Flug umleiten“ müsse, verglichen mit einmal pro Woche vor zehn Jahren. Die meisten Fälle betreffen Passagiere, die bereits vor Tagesanbruch mit dem Trinken beginnen, während sie auf frühe Abflüge von Dublin, Cork oder London Stansted warten. Nach den aktuellen Regeln sind Verkaufsstellen im Sicherheitsbereich in Irland von den nationalen Ausschankzeiten ausgenommen. O’Leary fordert, diese Ausnahme aufzuheben und eine Zwei-Getränke-Grenze bis zum Boarding einzuführen. Der Branchenverband Airports Council International Europe argumentiert, dass die Durchsetzung sich auf einzelne Personen konzentrieren sollte, statt pauschale Beschränkungen zu verhängen, hat aber Gespräche mit Fluggesellschaften und Duty-Free-Anbietern zugesagt. Für Firmen-Mobilitätsteams unterstreicht der Vorschlag die Reputations- und Sicherheitsrisiken, die durch das Verhalten von Kunden oder Mitarbeitern während der Reise entstehen können. Einige multinationale Unternehmen haben bereits eine „kein Alkoholkonsum vor dem Flug“-Klausel in ihren Reiserichtlinien, besonders bei frühen inner-europäischen Flügen, die Anschluss an Langstreckenverbindungen bieten. Sollten neue Beschränkungen eingeführt werden, könnten Reisende mit strengeren Kontrollen am Gate und längeren Wartezeiten rechnen, da Barbereiche umfunktioniert werden. Die Irish Aviation Authority verzeichnete 2025 insgesamt 197 Meldungen zu unruhigen Passagieren, ein Anstieg von 23 % gegenüber dem Vorjahr; fast die Hälfte der Fälle stand im Zusammenhang mit Alkohol. Eine Entscheidung zur Reform der Ausschankregelungen wird erwartet, wenn das Gesetzespaket „Civil Aviation (Miscellaneous Provisions) Bill“ im Herbst im Oireachtas erneut behandelt wird.