Divieto di circolazione per camion 24 ore su 24 in Svizzera aggrava i colli di bottiglia nella logistica alpina

Mentre gli automobilisti affrontavano il traffico da tempo libero, gli operatori del trasporto merci si sono trovati di fronte a un ostacolo particolare il 14 maggio 2026, giorno dell’Ascensione: il divieto nazionale svizzero per i camion, in vigore dalle 00:00 alle 24:00. Il portale regionale UnserTirol24 ha segnalato code al Brennero e ad altri valichi alpini, con gli autotrasportatori che cercavano di superare il confine prima della scadenza. Il divieto svizzero, allineato a restrizioni simili in Austria e Germania, riguarda i veicoli oltre le 3,5 tonnellate ed è tra i più severi d’Europa, con poche eccezioni limitate a trasporti medici urgenti e militari. I pianificatori logistici avevano già posizionato rimorchi presso i terminal ferroviari di Basilea-Muttenz e Wolfurt (AT) per il trasporto su ferrovia, ma la capacità è stata esaurita una settimana prima. I rivenditori alimentari hanno denunciato scaffali di prodotti freschi vuoti a Ginevra e Losanna, dopo che fornitori italiani in ritardo hanno mancato il termine di mezzanotte a Chiasso. L’episodio mette in luce il ruolo cruciale della Svizzera come snodo fondamentale per i flussi merci nord-sud in Europa. Gli spedizionieri che servono catene di fornitura just-in-time per l’industria automobilistica tedesca potrebbero dover deviare via Francia o considerare il trasporto aereo urgente da Zurigo durante le festività infrasettimanali. I team di mobilità sono inoltre invitati a ricordare ai dipendenti che trasferiscono beni domestici su strada che la polizia svizzera applica multe fino a 10.000 CHF per violazioni, e che i costi di stoccaggio nei depositi di confine possono superare rapidamente il prezzo di uno slot ferroviario per casse mobili. Con altri tre divieti previsti prima di metà agosto, le associazioni di settore stanno facendo pressione su Berna per ampliare le eccezioni per le merci a temperatura controllata. Fino ad allora, la programmazione delle spedizioni—soprattutto lungo i corridoi del Brennero e del Gottardo—rimarrà un complicato puzzle da risolvere nelle date di festività svizzere.