Sondaggio: il 59% dei viaggiatori britannici si aspetta lunghe code negli aeroporti francesi con il nuovo sistema UE di ingresso e uscita

Un sondaggio pubblicato il 17 maggio da Booking.com rivela che quasi tre vacanzieri britannici su cinque prevedono “ritardi significativi” negli aeroporti europei una volta che il Sistema biometrico di Entrata-Uscita (EES) dell’UE entrerà in funzione questo autunno, con Parigi-Charles-de-Gaulle e Orly in cima alla lista delle preoccupazioni. L’EES sostituirà il timbro manuale sul passaporto per i visitatori non UE con una scansione delle impronte digitali e del volto ogni volta che entrano o escono dall’area Schengen. I test della polizia di frontiera francese effettuati questa primavera hanno registrato tempi medi di elaborazione di poco meno di due minuti per viaggiatore, ma picchi superiori a tre ore in caso di guasti alle apparecchiature o arrivo simultaneo di grandi gruppi turistici. Sebbene il sondaggio si sia concentrato sui viaggiatori britannici, i risultati sono rilevanti per la Francia, poiché i britannici rappresentano il secondo mercato di arrivo dopo i tedeschi. L’operatore aeroportuale Groupe ADP ha installato 450 chioschi self-service tra CDG, Orly e la stazione ferroviaria Paris-Nord, ma i sindacati avvertono che il personale resta insufficiente per l’afflusso estivo. L’associazione di settore BAR France teme che le coincidenze perse possano costare alle compagnie aeree milioni in spese di riprotezione. I responsabili dei viaggi aziendali dovrebbero informare il personale di arrivare con anticipo, soprattutto per i primi viaggi dopo l’entrata in vigore del sistema, quando è richiesta la registrazione biometrica, e considerare tempi extra al terminal Eurostar di Parigi Gare du Nord, dove la polizia di frontiera francese condivide gli spazi con le autorità britanniche. I datori di lavoro che gestiscono programmi di missioni a breve termine dovrebbero inoltre verificare che i viaggiatori non superino involontariamente il limite di 90/180 giorni; l’EES segnalerà automaticamente i giorni in eccesso. Le autorità francesi assicurano che il sistema ridurrà alla fine le frodi e i casi di permanenza oltre il consentito, aprendo la strada all’attesa autorizzazione di viaggio ETIAS nel 2027. Nel frattempo, consigliano ai passeggeri di completare la registrazione online quando possibile e di mantenere le dita libere da crema solare o oli per garantire una lettura immediata degli scanner.