
Meno di 24 ore prima del weekend di grande affluenza, l’inter-sindacato del personale di terra, sicurezza e gestione bagagli dell’aeroporto Marcel-Henry di Mayotte ha confermato l’inizio di uno sciopero a tempo indeterminato a partire dalle 00:01 di sabato 13 giugno 2026. L’azione è rivolta contro l’operatore aeroportuale Edeis, per il riallineamento salariale con la Francia continentale e per il livello di organico, e coincide con il picco della stagione di viaggi post-Eid. Pur dichiarando di non voler causare una chiusura totale, i sindacati puntano a creare un “disordine massimo”, rallentando principalmente le operazioni di check-in e smistamento bagagli. Le compagnie aeree Air Austral, Corsair ed Ewa Air hanno già emesso deroghe di viaggio, permettendo ai passeggeri di riprenotare entro sette giorni senza costi aggiuntivi, ma nessuna ha ancora cancellato voli. Data la posizione di Mayotte nel Canale del Mozambico e i limitati spazi di parcheggio per gli aerei, anche ritardi contenuti possono avere ripercussioni sulle rotazioni a lungo raggio connesse tramite Parigi-CDG e Réunion. I team di mobilità aziendale che spostano ingegneri o personale ONG a Mayotte dovrebbero quindi prevedere margini di almeno 24 ore e assicurarsi sistemazioni flessibili. Il trasporto di merci urgenti, inclusi i rifornimenti farmaceutici per l’ospedale dell’isola, potrebbe dover essere dirottato via Réunion o trasportato con voli logistici militari in caso di escalation dello sciopero. Gli esperti sottolineano che Mayotte fa parte del territorio doganale UE ma è fuori dall’area IVA, quindi i ritardi possono influire anche sulle procedure doganali per le importazioni temporanee. È prevista una mediazione prefettizia lunedì 15 giugno. Se non si raggiungerà un accordo, i sindacati minacciano di estendere lo sciopero ai tecnici della navigazione aerea, bloccando completamente le operazioni notturne.
Fonte: Mayotte Hebdo
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